เหตุใดราคาของคาร์บอนไฟเบอร์แต่ละเกรดจึงแตกต่างกันมาก?

เราสามารถแบ่งเส้นใยคาร์บอนคร่าวๆ ออกเป็นเส้นใยคาร์บอนเกรดพลเรือนและเส้นใยคาร์บอนเกรดอวกาศตามเกรดได้

ประการแรก คาร์บอนไฟเบอร์สำหรับพลเรือน เช่น จักรยานคาร์บอนไฟเบอร์ ไม้เทนนิส เนื่องจากประสิทธิภาพของวัตถุดิบเมื่อเปรียบเทียบกับอุตสาหกรรมการทหาร ความต้องการจึงไม่เข้มงวดมากนัก หลายประเทศสามารถผลิตเองได้ ดังนั้นราคาจึงไม่สูงมากนัก

ในด้านการบินและอวกาศ โดยเฉพาะด้านการบินทหาร ข้อกำหนดเรื่องความเร็วสูงและการบรรทุกเกินพิกัดของเครื่องบินมีข้อกำหนดที่เข้มงวดสำหรับความแข็งแรงและการเสียรูปของวัสดุ นอกจากนี้ เครื่องบินพาณิชย์สามารถประหยัดเงินได้ 3,000 ดอลลาร์ต่อปีสำหรับน้ำหนักที่ลดลงทุกกิโลกรัม ด้วยการลดน้ำหนักจรวดพิสัยไกลและยานอวกาศลง 1 กิโลกรัม สามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้ 1 กิโลกรัมสำหรับน้ำหนัก 10,000 กิโลกรัม ด้วยการลดน้ำหนัก คุณสามารถเพิ่มปริมาณบรรทุกและลดต้นทุนการบินได้

เหตุใดราคาของคาร์บอนไฟเบอร์แต่ละเกรดจึงต่างกันมาก และด้านล่างนี้เป็นปัจจัยที่ไม่สามารถละเลยได้:
1.ขั้นตอนการผลิต
การผลิตคาร์บอนไฟเบอร์เป็นระบบวิศวกรรมที่ซับซ้อนมาก ตั้งแต่การเตรียมลวดดิบของคาร์บอนไฟเบอร์ไปจนถึงการออกซิเดชันล่วงหน้า การทำให้เป็นคาร์บอน การบรรจุหีบห่อ จนกระทั่งผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปขั้นสุดท้าย มีความต้องการสูงในทุกขั้นตอนของกระบวนการและอุปกรณ์ ในเวลาเดียวกัน การผลิตคาร์บอนไฟเบอร์เป็นกระบวนการที่ใช้พลังงานสูง ตัวอย่างเช่น กระบวนการทำให้เป็นคาร์บอนด้วยพลังงานสูงโดยทั่วไปจะผ่านกระบวนการทำให้เป็นคาร์บอนที่อุณหภูมิต่ำ (ช่วงอุณหภูมิ 300-1000 องศาเซลเซียส) และกระบวนการทำให้เป็นคาร์บอนที่อุณหภูมิสูง (ช่วงอุณหภูมิ 1000-1600 องศาเซลเซียส) หากจำเป็นต้องเตรียมคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีโมดูลัสสูงที่มีความแข็งแรงสูง เช่น T700, T800, T1000 และวัสดุการบินอื่นๆ ก็ต้องได้รับการบำบัดที่อุณหภูมิสูง 2,200-3,000 องศาเซลเซียสด้วย

2.ปัจจัยด้านตลาด
จากมุมมองของตลาด เทคโนโลยีแกนหลักของคาร์บอนไฟเบอร์ขั้นสูงยังคงถูกควบคุมโดยประเทศเพียงไม่กี่ประเทศ ความสามารถในการผลิตคาร์บอนไฟเบอร์ระดับโลกมีจำกัด ซึ่งจะก่อให้เกิดการผูกขาดด้านราคาอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้