கார்பன் ஃபைபர்களை சிவிலியன் கிரேடு கார்பன் ஃபைபர் மற்றும் ஏரோஸ்பேஸ் கிரேடு கார்பன் ஃபைபர்கள் என தரம் வாரியாக நாம் தோராயமாகப் பிரிக்கலாம்.
முதலாவதாக, கார்பன் ஃபைபர் சைக்கிள்கள், டென்னிஸ் ராக்கெட்டுகள் போன்ற சிவில் கார்பன் ஃபைபர், இராணுவத் துறையுடன் ஒப்பிடும்போது அதன் மூலப்பொருள் செயல்திறன் காரணமாக, தேவைகள் அவ்வளவு கடுமையானவை அல்ல, பல நாடுகள் தாங்களாகவே தயாரிக்கலாம், எனவே விலை மிக அதிகமாக இருக்காது.
பின்னர், விண்வெளித் துறையில், குறிப்பாக இராணுவ விமானப் போக்குவரத்துத் துறையில், விமானங்களின் அதிவேக மற்றும் அதிக சுமை தேவைகள் பொருள் வலிமை மற்றும் சிதைவுக்கு கடுமையான தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன. கூடுதலாக, ஒவ்வொரு கிலோகிராம் எடை இழப்புக்கும், வணிக விமானங்கள் ஆண்டுக்கு 3000 டாலர்களை மிச்சப்படுத்தலாம். நீண்ட தூர ராக்கெட்டுகள் மற்றும் விண்கலங்களின் எடையை 1 கிலோ குறைப்பதன் மூலம், ஒவ்வொரு 10,000 கிலோகிராமுக்கும் ஒரு கிலோ எரிபொருளைச் சேமிக்க முடியும். எடையைக் குறைப்பதன் மூலம், நீங்கள் சுமையை அதிகரிக்கலாம் மற்றும் விமானச் செலவைக் குறைக்கலாம்.
வெவ்வேறு தர கார்பன் ஃபைபரின் விலையில் இவ்வளவு வேறுபாடுகள் இருப்பதற்குக் காரணம், மேலும் புறக்கணிக்க முடியாத காரணிகளும் கீழே உள்ளன:
1. உற்பத்தி செயல்முறை
கார்பன் ஃபைபர் உற்பத்தி என்பது மிகவும் சிக்கலான அமைப்பு பொறியியலாகும், கார்பன் ஃபைபர் மூல கம்பி தயாரிப்பதில் இருந்து முன்-ஆக்ஸிஜனேற்றம், கார்பனேற்றம், பேக்கேஜிங் வரை, இறுதி முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு வரை, செயல்முறை மற்றும் உபகரணங்களின் ஒவ்வொரு படிநிலைக்கும் அதிக தேவை உள்ளது. அதே நேரத்தில், கார்பன் ஃபைபர் உற்பத்தி என்பது அதிக ஆற்றல் நுகர்வு கொண்ட ஒரு செயல்முறையாகும். எடுத்துக்காட்டாக, உயர் ஆற்றல் கார்பனேற்ற செயல்முறை பொதுவாக குறைந்த வெப்பநிலை கார்பனேற்ற செயல்முறை (வெப்பநிலை வரம்பு 300-1000 டிகிரி செல்சியஸ்) மற்றும் உயர் வெப்பநிலை கார்பனேற்ற செயல்முறை (வெப்பநிலை வரம்பு 1000-1600 டிகிரி செல்சியஸ்) வழியாக செல்கிறது, T700, T800, T1000 மற்றும் பிற விமானப் பொருட்கள் போன்ற அதிக மாடுலஸ் உயர்-வலிமை கொண்ட கார்பன் ஃபைபரைத் தயாரிக்க வேண்டிய அவசியம் ஏற்பட்டால், இது 2,200-3,000 டிகிரி செல்சியஸ் அதிக வெப்பநிலையில் சிகிச்சையளிக்கப்பட வேண்டும்.
2. சந்தை காரணிகள்
சந்தைக் கண்ணோட்டத்தில், மேம்பட்ட கார்பன் ஃபைபரின் முக்கிய தொழில்நுட்பம் இன்னும் சில நாடுகளால் தேர்ச்சி பெற்றுள்ளது, உலகளாவிய கார்பன் ஃபைபர் உற்பத்தி திறன் குறைவாக உள்ளது, தவிர்க்க முடியாமல் விலை ஏகபோகத்தை உருவாக்கும்.
இடுகை நேரம்: மார்ச்-25-2019