විවිධ ශ්‍රේණිවල කාබන් ෆයිබර් අතර මෙතරම් මිල වෙනසක් ඇත්තේ ඇයි?

අපට කාබන් තන්තු, ශ්‍රේණිය අනුව සිවිල් ශ්‍රේණියේ කාබන් තන්තු සහ අභ්‍යවකාශ ශ්‍රේණියේ කාබන් තන්තු ලෙස දළ වශයෙන් බෙදිය හැකිය.

පළමුව, කාබන් ෆයිබර් බයිසිකල්, ටෙනිස් ජාවාරම් වැනි සිවිල් කාබන් ෆයිබර්, මිලිටරි කර්මාන්තය හා සසඳන විට එහි අමුද්‍රව්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය නිසා, අවශ්‍යතා එතරම් දැඩි නොවේ, බොහෝ රටවලට තමන්ගේම දෑ සාදා ගත හැකිය, එබැවින් මිල ඉතා ඉහළ නොවනු ඇත.

ඉන්පසුව, අභ්‍යවකාශ ක්ෂේත්‍රයේ, විශේෂයෙන් හමුදා ගුවන් සේවා ක්ෂේත්‍රයේ, ගුවන් යානාවල අධිවේගී හා අධි බර අවශ්‍යතා ද්‍රව්‍ය ශක්තිය සහ විරූපණය සඳහා දැඩි අවශ්‍යතා පනවා ඇත. ඊට අමතරව, බර අඩු වන සෑම කිලෝග්‍රෑමයක් සඳහාම, වාණිජ ගුවන් යානාවලට වසරකට ඩොලර් 3000 ක් ඉතිරි කර ගත හැකිය. දිගු දුර රොකට් සහ අභ්‍යවකාශ නැව්වල බර කිලෝග්‍රෑම් 1 කින් අඩු කිරීමෙන්, සෑම කිලෝග්‍රෑම් 10 000 කටම ඉන්ධන කිලෝවක් ඉතිරි කර ගත හැකිය. බර අඩු කිරීමෙන්, ඔබට බර වැඩි කර පියාසර කිරීමේ පිරිවැය අඩු කළ හැකිය.

විවිධ ශ්‍රේණියේ කාබන් ෆයිබර් වල මිලෙහි මෙතරම් වෙනස්කම් ඇත්තේ ඇයි, සහ නොසලකා හැරිය නොහැකි සාධක පහත දැක්වේ:
1. නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලිය
කාබන් ෆයිබර් නිෂ්පාදනය ඉතා සංකීර්ණ පද්ධති ඉංජිනේරු විද්‍යාවකි, කාබන් ෆයිබර් අමු වයර් සකස් කිරීමේ සිට පූර්ව ඔක්සිකරණය, කාබනීකරණය, ඇසුරුම් කිරීම දක්වා, අවසාන නිමි භාණ්ඩය දක්වා, ක්‍රියාවලියේ සෑම පියවරක් සඳහාම සහ උපකරණ සඳහා ඉහළ ඉල්ලුමක් පවතී. ඒ සමඟම, කාබන් ෆයිබර් නිෂ්පාදනය ඉහළ බලශක්ති පරිභෝජනයේ ක්‍රියාවලියකි. උදාහරණයක් ලෙස, අධි ශක්ති කාබනීකරණ ක්‍රියාවලිය සාමාන්‍යයෙන් අඩු උෂ්ණත්ව කාබනීකරණ ක්‍රියාවලිය (උෂ්ණත්ව පරාසය සෙල්සියස් අංශක 300-1000) සහ ඉහළ උෂ්ණත්ව කාබනීකරණ ක්‍රියාවලිය (උෂ්ණත්ව පරාසය සෙල්සියස් අංශක 1000-1600) හරහා ගමන් කරයි, T700, T800, T1000 සහ අනෙකුත් ගුවන් සේවා ද්‍රව්‍ය වැනි ඉහළ මොඩියුලස් අධි ශක්ති කාබන් තන්තු සකස් කිරීමට අවශ්‍ය නම්, එය සෙල්සියස් අංශක 2,200-3,000 ක ඉහළ උෂ්ණත්වයකදී ප්‍රතිකාර කළ යුතුය.

2.වෙළඳපොළ සාධක
වෙළඳපල දෘෂ්ටි කෝණයෙන්, දියුණු කාබන් ෆයිබර් වල මූලික තාක්ෂණය තවමත් රටවල් කිහිපයක් විසින් ප්‍රගුණ කර ඇත, ගෝලීය කාබන් ෆයිබර් නිෂ්පාදන ධාරිතාව සීමිතය, අනිවාර්යයෙන්ම මිල ඒකාධිකාරයක් සාදනු ඇත.