आपण कार्बन फायबरचे साधारणपणे नागरी दर्जाचे कार्बन फायबर आणि एरोस्पेस दर्जाचे कार्बन फायबर असे वर्गीकरण करू शकतो.
प्रथम, नागरी कार्बन फायबर, जसे की कार्बन फायबर सायकली, टेनिस रॅकेट, लष्करी उद्योगाच्या तुलनेत कच्च्या मालाच्या कामगिरीमुळे, आवश्यकता इतक्या कठोर नाहीत, बरेच देश स्वतःचे बनवू शकतात, त्यामुळे किंमत खूप जास्त नसेल.
मग, अवकाश क्षेत्रात, विशेषतः लष्करी विमान वाहतूक क्षेत्रात, विमानांच्या उच्च गती आणि ओव्हरलोड आवश्यकतांमध्ये भौतिक ताकद आणि विकृतीसाठी कठोर आवश्यकता असतात. याव्यतिरिक्त, प्रत्येक किलोग्रॅम वजन कमी केल्याबद्दल, व्यावसायिक विमाने दरवर्षी 3000 डॉलर्स वाचवू शकतात. लांब पल्ल्याच्या रॉकेट आणि अंतराळयानांचे वजन 1 किलोने कमी करून, प्रत्येक 10,000 किलोग्रॅमसाठी एक किलो इंधन वाचवता येते. वजन कमी करून, तुम्ही पेलोड वाढवू शकता आणि उड्डाण खर्च कमी करू शकता.
वेगवेगळ्या ग्रेडच्या कार्बन फायबरच्या किमतीत इतका फरक का आहे आणि खाली काही घटकांकडे दुर्लक्ष करता येणार नाही:
१.उत्पादन प्रक्रिया
कार्बन फायबर उत्पादन ही एक अतिशय गुंतागुंतीची प्रणाली अभियांत्रिकी आहे, कार्बन फायबर कच्च्या तारेच्या तयारीपासून ते प्री-ऑक्सिडेशन, कार्बोनायझेशन, पॅकेजिंगपर्यंत, अंतिम तयार उत्पादनापर्यंत, प्रक्रियेच्या आणि उपकरणांच्या प्रत्येक टप्प्यासाठी त्याची मागणी जास्त असते. त्याच वेळी, कार्बन फायबरचे उत्पादन ही उच्च ऊर्जा वापराची प्रक्रिया आहे. उदाहरणार्थ, उच्च-ऊर्जा कार्बनायझेशन प्रक्रिया सामान्यतः कमी-तापमान कार्बनायझेशन प्रक्रियेतून (तापमान श्रेणी 300-1000 अंश सेल्सिअस) आणि उच्च तापमान कार्बनायझेशन प्रक्रियेतून (तापमान श्रेणी 1000-1600 अंश सेल्सिअस) जाते, जर T700, T800, T1000 आणि इतर विमानचालन साहित्य सारखे उच्च मॉड्यूलस उच्च-शक्तीचे कार्बन फायबर तयार करणे आवश्यक असेल, तर त्यावर 2,200-3,000 अंश सेल्सिअसच्या उच्च तापमानावर प्रक्रिया करणे देखील आवश्यक आहे.
२.बाजार घटक
बाजाराच्या दृष्टिकोनातून, प्रगत कार्बन फायबरच्या मुख्य तंत्रज्ञानावर अजूनही काही देशांचे प्रभुत्व आहे, जागतिक कार्बन फायबर उत्पादन क्षमता मर्यादित आहे, अपरिहार्यपणे किंमतीची मक्तेदारी निर्माण होईल.
पोस्ट वेळ: मार्च-२५-२०१९