З моменту появи безпілотників зменшення ваги стало предметом загального занепокоєння. У разі забезпечення безпечного використання безпілотника, можна зменшити лише вагу конструкції корпусу, що дозволяє заощадити більше місця для збільшення палива та корисного навантаження, а отже, збільшити дальність польоту та час автономної роботи.
Оскільки вуглецеві волокнисті композити широко використовуються у великих військових винищувачах та цивільних пасажирських літаках, вони також вважаються найкращим вибором матеріалу для зниження ваги дронів. Порівняно з традиційними металевими матеріалами та композитними матеріалами, вуглецеві волокнисті композити мають характеристики високої питомої міцності та питомої жорсткості, низького коефіцієнта теплового розширення, стійкості до втоми та вібрацій. Їх можна використовувати в конструкціях БПЛА для зниження ваги. %~30%. Композитний матеріал на основі смоли має переваги легкої ваги, складної структури, великої конструкції, легкого формування та великого простору для проектування. Застосування до конструкції БПЛА може значно покращити та підвищити загальну продуктивність БПЛА. Наразі всі країни світу використовують передові композитні матеріали на основі вуглецевого волокна в дронах. Застосування вуглецевих волокнистих композитних матеріалів відіграє важливу роль у зниженні ваги, мініатюризації та високій продуктивності конструкцій БПЛА.
Переваги
1, питома міцність та питома жорсткість
Порівняно з іншими композитними матеріалами, висока питома міцність та висока питома жорсткість вуглецевих волокнистих композитів можуть знизити якість повітря БПЛА та зменшити вартість навантаження БПЛА, зберігаючи при цьому таку ж міцність та жорсткість корпусу БПЛА. Це забезпечує більшу дальність польоту та час польоту дрона.
2, інтегроване лиття
Безпілотні літальні апарати часто мають загальну аеродинамічну форму високопланового літаючого крила, що вимагає методу інтегрованого формування великої площі. Після моделювання та розрахунків моделювання, вуглеволокнистий композитний матеріал може бути не лише інтегрований у процес інтегрованого формування великої площі шляхом компресійного формування, гарячого пресування, зовнішнього затвердіння тощо, але й впроваджений в автоматизований виробничий процес на складальній лінії для підвищення ефективності та значного зниження виробничих витрат. Підходить для масового виробництва конструкцій планера для дронів.
3, хороша стійкість до корозії та жаростійкість
Вуглецеві волокнисті композити також мають чудову корозійну та термостійкість, можуть протистояти корозії води та різних природних середовищ, а також впливу теплового розширення, можуть відповідати особливим вимогам тривалого зберігання в різних умовах навколишнього середовища дронів та знижувати витрати на їх обслуговування протягом життєвого циклу.
4, імплантований чіп або провідник зі сплаву
Вуглецеві волокнисті композити також можна імплантувати в провідники з чіпового сплаву під напругою, формуючи інтелектуальну загальну структуру, яку можна використовувати в суворих умовах протягом тривалого часу без шкоди для продуктивності імплантованого обладнання та забезпечуючи надійне виконання певних завдань.
Час публікації: 12 листопада 2019 р.