С момента появления дрона снижение веса стало темой всеобщей озабоченности. В случае обеспечения безопасного использования дрона можно уменьшить только вес конструкции корпуса, чтобы сэкономить больше места для увеличения топлива и полезной нагрузки, чтобы достичь цели увеличения дальности полета и времени автономной работы.
Поскольку композиты из углеродного волокна широко используются в крупных военных истребителях и гражданских пассажирских самолетах, они также считаются лучшим выбором материала для снижения веса беспилотников. По сравнению с традиционными металлическими материалами и композитными материалами композиты из углеродного волокна обладают характеристиками высокой удельной прочности и жесткости, низким коэффициентом теплового расширения, противоусталостной способностью и противовибрационной способностью. Его можно использовать в конструкции БПЛА для снижения веса. %~30%. Композитный материал на основе смолы обладает преимуществами легкого веса, сложной структуры, большой структуры, простоты формования и большого пространства для проектирования. Применение в конструкции БПЛА может значительно улучшить и повысить общую производительность БПЛА. В настоящее время все страны мира используют передовые композитные материалы на основе композитных материалов из углеродного волокна на беспилотниках. Применение композитных материалов из углеродного волокна играет важную роль в облегчении, миниатюризации и высокой производительности конструкций БПЛА. эффект.
Преимущества
1, удельная прочность и удельная жесткость
По сравнению с другими композитными материалами, высокая удельная прочность и высокая удельная жесткость композитов из углеродного волокна могут снизить качество воздуха БПЛА и снизить стоимость загрузки БПЛА, при этом удовлетворяя той же прочности и жесткости корпуса БПЛА. Чтобы гарантировать, что дрон имеет большую дальность полета и время полета.
2, интегрированное формование
БПЛА часто имеют высоко-крыло-интегрированную летающую общую аэродинамическую форму, требующую интегрированной интегрированной техники формования большой площади. После моделирования и расчета моделирования композитный материал из углеродного волокна может быть не только интегрирован в процесс интегрированного формования большой площади путем компрессионного формования, горячего прессования, внешнего формования с затвердеванием и т. д., но и может быть введен в автоматизированный процесс производства сборочной линии для повышения эффективности и значительного снижения производственных и производственных затрат. Подходит для массового производства структур планера для дронов.
3, хорошая коррозионная стойкость и термостойкость
Композиты из углеродного волокна также обладают превосходной коррозионной и термостойкостью, могут противостоять коррозии под воздействием воды и различных природных сред, а также воздействию теплового расширения, могут соответствовать особым требованиям длительного срока хранения в различных условиях окружающей среды дронов и снижать затраты на техническое обслуживание в течение жизненного цикла.
4, имплантируемый чип или сплавной проводник
Композиты из углеродного волокна также могут быть имплантированы в проводники из сплава под напряжением, образуя интеллектуальную общую структуру, которую можно использовать в суровых условиях в течение длительного времени без ущерба для производительности имплантированного оборудования и обеспечивая надежное выполнение конкретных задач.
Время публикации: 12 ноября 2019 г.