Од појавата на дронот, намалувањето на тежината стана тема на заедничка грижа. Во случај на обезбедување безбедна употреба на дронот, може да се намали само тежината на структурата на каросеријата, така што може да се заштеди повеќе простор за зголемување на горивото и товарот за да се постигне целта за продолжување на растојанието на летот и времето на издржливост.
Бидејќи композитите од јаглеродни влакна се широко користени во големи воени ловци и цивилни патнички авиони, тие се сметаат и за најдобар избор на материјал за намалување на тежината кај беспилотните летала. Во споредба со традиционалните метални материјали и композитните материјали, композитите од јаглеродни влакна имаат карактеристики на висока специфична цврстина и специфична крутост, низок коефициент на термичка експанзија, отпорност на замор и отпорност на вибрации. Може да се користи во конструкции на беспилотни летала за намалување на тежината. %~30%. Композитниот материјал базиран на смола има предности како што се мала тежина, комплицирана структура, голема структура, лесно обликување и голем простор за дизајн. Применетата во конструкцијата на беспилотните летала може значително да ги подобри и подобри целокупните перформанси на беспилотните летала. Во моментов, сите земји во светот користат напредни композитни материјали базирани на композитни материјали од јаглеродни влакна на беспилотни летала. Примената на композитните материјали од јаглеродни влакна игра важна улога во леснотијата, минијатуризацијата и високите перформанси на конструкциите на беспилотните летала.
Предности
1, специфичната цврстина и специфичната цврстина
Во споредба со другите композитни материјали, високата специфична цврстина и високата специфична цврстина на композитите од јаглеродни влакна можат да го намалат квалитетот на воздухот на беспилотното летало и да ги намалат трошоците за оптоварување на беспилотното летало, а воедно да ја задоволат истата цврстина и цврстина на телото на беспилотното летало. За да се обезбеди дека дронот има подолго растојание и време на летање.
2, интегрирано лиење
Беспилотните летала често имаат целокупна аеродинамична форма на крило со високо интегрирано крило, што бара техника на интегрирано лиење со голема површина. По симулацијата и пресметката на симулацијата, композитниот материјал од јаглеродни влакна не само што може да се интегрира во процес на интегрирано лиење со голема површина преку лиење со компресија, лиење со топло пресување и надворешно стврднување итн., туку може да се воведе и во автоматизиран процес на производство на склопувачка линија за да се подобри ефикасноста и значително да се намалат трошоците за производство. Погодно за масовно производство на структури на авиони за дронови.
3, добра отпорност на корозија и отпорност на топлина
Композитите од јаглеродни влакна исто така имаат одлична отпорност на корозија и топлина, можат да издржат корозија од вода и разни медиуми во природата, како и ефектите од термичка експанзија, можат да ги задоволат посебните барања за долг век на складирање под различни услови на животната средина на дроновите и да ги намалат трошоците за одржување.
4, имплантирачки чип или легиран проводник
Композитите од јаглеродни влакна може да се имплантираат и во чип-спроводници од легури под напон за да се формира интелигентна целокупна структура што може да се користи во сурови средини подолг временски период без да се загрозат перформансите на имплантираната опрема и да се овозможи сигурно извршување на специфични задачи.
Време на објавување: 12 ноември 2019 година