Zënter dem Opkomme vun der Dron ass Gewiichtsreduktioun zu engem Thema vu gemeinsamer Suerg ginn. Am Fall vun der Sécherung vun der Dron kann nëmmen d'Gewiicht vun der Karosseriestruktur reduzéiert ginn, sou datt méi Plaz gespuert ka ginn, fir de Brennstoff an d'Notzlaascht ze erhéijen, fir d'Fluchdistanz an d'Ausdauer ze verlängeren.
Well Kuelefaser-Kompositmaterialien wäit verbreet a grousse Militärkämpfer a zivile Passagéierfligeren agesat ginn, gëllen se och als déi bescht Materialwiel fir d'Gewiichtsreduktioun an Drohnen. Am Verglach mat traditionelle Metallmaterialien a Kompositmaterialien hunn Kuelefaser-Kompositmaterialien d'Charakteristike vun héijer spezifescher Stäerkt a spezifescher Steifheet, engem niddrege Wärmeausdehnungskoeffizient, Anti-Middegkeet-Fäegkeet an Anti-Vibratiounsfäegkeet. Et kann an UAV-Strukturen benotzt ginn fir d'Gewiicht ze reduzéieren. %~30%. Dat Harz-baséiert Kompositmaterial huet d'Virdeeler vu liichtem Gewiicht, komplizéierter Struktur, grousser Struktur, einfacher Formung a groussem Designraum. D'Uwendung op d'UAV-Struktur kann d'Gesamtleistung vun der UAV däitlech verbesseren an verbesseren. Am Moment benotzen all Länner op der Welt fortgeschratt Kompositmaterialien op Basis vu Kuelefaser-Kompositmaterialien op Drohnen. D'Uwendung vu Kuelefaser-Kompositmaterialien spillt eng wichteg Roll beim Liichtgewiicht, der Miniaturiséierung an der héijer Leeschtungseffekt vun den UAV-Strukturen.
Virdeeler
1, spezifesch Stäerkt a spezifesch Steifheet
Am Verglach mat anere Kompositmaterialien kënnen déi héich spezifesch Stäerkt an héich spezifesch Steifheet vu Kuelefaserkompositen d'Loftqualitéit vun der Drohne reduzéieren an d'Ladekäschte vun der Drohne reduzéieren, wärend déiselwecht Stäerkt a Steifheet vum Drohnekierper erfëllt gëtt. Fir sécherzestellen, datt d'Dron eng méi laang Fluchdistanz an Fluchzäit huet.
2, integréiert Formen
Drohnen hunn dacks eng aerodynamesch Gesamtform, déi mat héije Flilleken integréiert ass, wat eng integréiert Formtechnik mat grousser Fläch erfuerdert. No der Simulatioun an der Simulatiounsberechnung kann de Kuelefaser-Kompositmaterial net nëmmen duerch Kompressiounsformen, Heisspressen oder extern Erstarrungsformen asw. an e groussflächegen integréierte Formprozess integréiert ginn, mä kann och an en automatiséierte Montagebandproduktiounsprozess agefouert ginn, fir d'Effizienz ze verbesseren an d'Produktiouns- a Fabrikatiounskäschte staark ze reduzéieren. Gëeegent fir d'Masseproduktioun vu Fligerzweigstrukturen fir Drohnen.
3, gutt Korrosiounsbeständegkeet an Hëtztbeständegkeet
Kuelefaser-Kompositmaterialien hunn och eng exzellent Korrosiouns- a Wärmebeständegkeet, kënnen der Korrosioun vu Waasser a verschiddene Medien an der Natur standhalen, an den Auswierkunge vun der thermescher Expansioun, kënnen déi speziell Ufuerderunge vun der laanger Lagerdauer ënner verschiddenen Ëmweltbedingungen vun Dronen erfëllen, an d'Ënnerhaltskäschte vum Liewenszyklus reduzéieren.
4, implantierbaren Chip- oder Legierungsleiter
Kuelefaser-Kompositmaterialien kënnen och a spanningsféierend Legierungsleiter am Chip implantéiert ginn, fir eng intelligent Gesamtstruktur ze bilden, déi a rauen Ëmfeld fir laang Zäit benotzt ka ginn, ouni d'Leeschtung vun der implantéierter Ausrüstung ze kompromittéieren an eng zouverlässeg Ausféierung vu spezifeschen Aufgaben ze erméiglechen.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 12. November 2019