დრონის გამოჩენის შემდეგ, წონის შემცირება საერთო საზრუნავის თემად იქცა. დრონის უსაფრთხო გამოყენების უზრუნველყოფის შემთხვევაში, მხოლოდ კორპუსის წონის შემცირებაა შესაძლებელი, რათა მეტი ადგილი დაიზოგოს საწვავისა და ტვირთის გასაზრდელად, ფრენის მანძილისა და გამძლეობის დროის გაზრდის მიზნით.
ვინაიდან ნახშირბადის ბოჭკოვანი კომპოზიტები ფართოდ გამოიყენება დიდ სამხედრო გამანადგურებლებსა და სამოქალაქო სამგზავრო თვითმფრინავებში, ისინი ასევე ითვლება დრონების წონის შესამცირებლად საუკეთესო მასალად. ტრადიციულ ლითონის მასალებთან და კომპოზიტურ მასალებთან შედარებით, ნახშირბადის ბოჭკოვანი კომპოზიტები ხასიათდება მაღალი სპეციფიკური სიმტკიცით და სპეციფიკური სიხისტით, დაბალი თერმული გაფართოების კოეფიციენტით, დაღლილობისა და ვიბრაციისადმი მდგრადი თვისებებით. მისი გამოყენება შესაძლებელია უპილოტო საფრენი აპარატების სტრუქტურაში წონის შესამცირებლად. %~30%. ფისზე დაფუძნებულ კომპოზიტურ მასალას აქვს შემდეგი უპირატესობები: მსუბუქი წონა, რთული სტრუქტურა, დიდი სტრუქტურა, მარტივი ჩამოსხმა და დიდი დიზაინის სივრცე. უპილოტო საფრენი აპარატის სტრუქტურაში გამოყენებამ შეიძლება მნიშვნელოვნად გააუმჯობესოს უპილოტო საფრენი აპარატის საერთო მუშაობა. ამჟამად, მსოფლიოს ყველა ქვეყანა იყენებს ნახშირბადის ბოჭკოვანი კომპოზიტური მასალების საფუძველზე დაფუძნებულ მოწინავე კომპოზიტურ მასალებს დრონებში. ნახშირბადის ბოჭკოვანი კომპოზიტური მასალების გამოყენება მნიშვნელოვან როლს ასრულებს უპილოტო საფრენი აპარატების სტრუქტურების სიმსუბუქეში, მინიატურიზაციასა და მაღალ შესრულებაში.
უპირატესობები
1, სპეციფიკური სიმტკიცე და სპეციფიკური სიმტკიცე
სხვა კომპოზიტურ მასალებთან შედარებით, ნახშირბადის ბოჭკოვანი კომპოზიტების მაღალი სპეციფიკური სიმტკიცე და მაღალი სპეციფიკური სიხისტე ამცირებს უპილოტო საფრენი აპარატის ჰაერის ხარისხს და ამცირებს უპილოტო საფრენი აპარატის დატვირთვის ღირებულებას, ამავდროულად უზრუნველყოფს უპილოტო საფრენი აპარატის კორპუსის იგივე სიმტკიცესა და სიმყარეს. ეს უზრუნველყოფს, რომ დრონს ჰქონდეს უფრო ხანგრძლივი ფრენის მანძილი და დრო.
2, ინტეგრირებული ჩამოსხმა
უპილოტო საფრენ აპარატებს ხშირად აქვთ მაღალფრთიანი ინტეგრირებული მფრინავი ფრთის საერთო აეროდინამიკური ფორმა, რაც მოითხოვს დიდი ფართობის ინტეგრირებული ჩამოსხმის ტექნიკას. სიმულაციისა და სიმულაციური გამოთვლების შემდეგ, ნახშირბადის ბოჭკოვანი კომპოზიტური მასალის ინტეგრირება შესაძლებელია არა მხოლოდ დიდი ფართობის ინტეგრირებულ ჩამოსხმის პროცესში შეკუმშვის ჩამოსხმის, ცხელი დაპრესილი გარე გამყარების ჩამოსხმის და ა.შ. გზით, არამედ შეიძლება შეყვანილი იყოს ავტომატიზირებულ ასაწყობი ხაზის წარმოების პროცესში ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად და წარმოებისა და წარმოების ხარჯების მნიშვნელოვნად შესამცირებლად. გამოდგება დრონების საჰაერო ჩარჩოების სტრუქტურების მასობრივი წარმოებისთვის.
3, კარგი კოროზიის წინააღმდეგობა და სითბოს წინააღმდეგობა
ნახშირბადის ბოჭკოვანი კომპოზიტები ასევე ხასიათდებიან შესანიშნავი კოროზიისა და სითბოს მდგრადობით, უძლებენ წყლისა და სხვადასხვა ბუნების გარემოს კოროზიას, ასევე თერმული გაფართოების ეფექტებს, აკმაყოფილებენ დრონების ხანგრძლივი შენახვის განსაკუთრებულ მოთხოვნებს სხვადასხვა გარემო პირობებში და ამცირებენ გამოყენების მოვლა-პატრონობის სასიცოცხლო ციკლის ხარჯებს.
4, იმპლანტირებადი ჩიპი ან შენადნობის დირიჟორი
ნახშირბადის ბოჭკოვანი კომპოზიტების იმპლანტაცია ასევე შესაძლებელია ჩიპურ, დენში მყოფ შენადნობის გამტარებში, რათა შეიქმნას ინტელექტუალური საერთო სტრუქტურა, რომლის გამოყენებაც შესაძლებელია მკაცრ გარემოში ხანგრძლივი პერიოდის განმავლობაში, იმპლანტირებული აღჭურვილობის მუშაობის კომპრომისის გარეშე და კონკრეტული დავალებების საიმედო შესრულების უზრუნველსაყოფად.
გამოქვეყნების დრო: 2019 წლის 12 ნოემბერი