منذ ظهور الطائرات المسيرة، أصبح خفض الوزن موضوعًا شائعًا. ولضمان الاستخدام الآمن للطائرة المسيرة، يقتصر الأمر على خفض وزن هيكلها فقط، مما يوفر مساحة أكبر لزيادة الوقود والحمولة، مما يؤدي إلى إطالة مسافة الطيران ومدة التحمل.
نظرًا لاستخدام مركبات ألياف الكربون على نطاق واسع في المقاتلات العسكرية الكبيرة وطائرات الركاب المدنية، فإنها تُعتبر أيضًا الخيار الأمثل لتقليل وزن الطائرات بدون طيار. بالمقارنة مع المواد المعدنية والمواد المركبة التقليدية، تتميز مركبات ألياف الكربون بخصائص القوة والصلابة النوعية العالية، ومعامل التمدد الحراري المنخفض، والقدرة على مقاومة التعب والاهتزاز. يمكن استخدامها في هياكل الطائرات بدون طيار لتقليل الوزن. ٪ ~ 30٪. تتميز المادة المركبة القائمة على الراتنج بمزايا الوزن الخفيف، والبنية المعقدة، والهيكل الكبير، وسهولة التشكيل، ومساحة التصميم الكبيرة. يمكن أن يُحسّن تطبيقها على هيكل الطائرات بدون طيار بشكل كبير من الأداء العام للطائرات بدون طيار. في الوقت الحاضر، تستخدم جميع دول العالم مواد مركبة متقدمة تعتمد على مواد ألياف الكربون المركبة في الطائرات بدون طيار. يلعب تطبيق مواد ألياف الكربون المركبة دورًا مهمًا في خفة الوزن، والتصغير، والأداء العالي لهياكل الطائرات بدون طيار.
المزايا
1. القوة النوعية والصلابة النوعية
بالمقارنة مع المواد المركبة الأخرى، فإن القوة النوعية العالية والصلابة النوعية العالية لمركبات ألياف الكربون تُحسّن جودة هواء الطائرات بدون طيار، وتُخفّض تكلفة حملها، مع الحفاظ على نفس قوة وصلابة هيكل الطائرة بدون طيار، مما يضمن أطول مسافة طيران ووقت طيران.
2، صب متكامل
غالبًا ما تتميز الطائرات بدون طيار بشكل ديناميكي هوائي عام مُدمج بجناح عالٍ، مما يتطلب تقنية صب متكاملة لمساحة واسعة. بعد عمليات المحاكاة وحسابات المحاكاة، لا يقتصر دمج مادة ألياف الكربون المركبة في عملية صب متكاملة لمساحة واسعة على طريق صب الضغط، أو الضغط الساخن، أو صب التصلب الخارجي، إلخ، بل يمكن أيضًا إدخالها في عملية إنتاج خط التجميع الآلي لتحسين الكفاءة وخفض تكاليف الإنتاج والتصنيع بشكل كبير. وهي مناسبة للإنتاج الضخم لهياكل الطائرات بدون طيار.
3، مقاومة جيدة للتآكل ومقاومة للحرارة
تتمتع مركبات ألياف الكربون أيضًا بمقاومة ممتازة للتآكل والحرارة، ويمكنها تحمل تآكل الماء والوسائط المختلفة في الطبيعة، وتأثيرات التمدد الحراري، ويمكنها تلبية المتطلبات الخاصة لعمر التخزين الطويل في ظل الظروف البيئية المختلفة للطائرات بدون طيار، وتقليل تكاليف دورة حياة الصيانة.
4، رقاقة قابلة للزرع أو موصل سبيكة
يمكن أيضًا زرع مركبات ألياف الكربون في موصلات السبائك الحية للرقائق لتشكيل هيكل شامل ذكي يمكن استخدامه في بيئات قاسية لفترات طويلة من الزمن دون المساس بأداء المعدات المزروعة وتمكين التنفيذ الموثوق لمهام محددة.
وقت النشر: ١٢ نوفمبر ٢٠١٩