—Vietnam Savaşı'ndan bu yana kara mayınları karbon fiberden yapılıyordu ve on yıl sonra F1 karbon fiber kullanmaya başladı ve bir on yıl sonra da karbon fiber bisikletlerde kullanılmaya başlandı. Karbon fiberin tarihi uzun vadelidir, ama bunu gerçekten biliyor musunuz?
Karbon fiber kumaş
Öncelikle karbon fiber kumaşı tanıyoruz, karbon fiber çok ince bir elyaftır, kullanmadan önce bu elyafları kumaş haline getirmemiz gerekiyor, bu da karbon fiber kumaştır.
Tek yönlü bez (UD, tek yönlü)
Birçok kişi tek yönlü kumaşın kötü ve ucuz olduğunu düşünür, ancak aslında hiç de öyle değildir. Karbon fiber bir demettir, bir sıradaki tek yönlü karbon fiber, tek yönlü bir kumaştır. Bu sadece karbon fiberin düzenlenme şeklidir ve karbon fiber malzemenin kalitesiyle hiçbir ilgisi yoktur. Tek yönlü kumaşlar bisiklet çerçevelerinde daha popülerdir, karbon fiber düzenlemesinin yönü boyunca mukavemet daha yüksektir. Bir bisiklet çerçevesinin birçok parçası farklı yönlerin kuvveti altındadır, bu nedenle bu pozisyonlar tek yönlü kumaşla yapıldığında daha güçlüdür.
Dokuma Kumaş
Dokuma kumaşlar genellikle 1K, 3K, 12K gibi çeşitli türlere ayrılır; 1K, 1000 karbon elyaftan oluşan bir parçanın daha sonra dokunarak bir araya getirilmesi anlamına gelir; 3K, 3000'dir, 12K ise 12000'dir, anlaşılması çok kolaydır.
Modül
Bir bakıma, modül sertliktir, modül genellikle daha hafif ve daha güçlü olduğumuzu düşünmemizi sağlayabilir. Modül ne kadar yüksekse, meydana gelen deformasyon derecesi o kadar düşük olur.karbon fiberdış etkenlerden etkilenir. Ancak gerçek çerçeve tasarımı konfor gibi diğer faktörleri de bir araya getirecektir.
Çekme dayanımı
Bir malzemenin veya yapının basınç dayanımından ziyade uzama eğiliminde olan yüklere dayanma yeteneğidir ve taşıdığı yük boyutu küçültme eğilimindedir. Başka bir deyişle, çekme dayanımı gerginliğe (çekilmeye) direnirken, basınç dayanımı sıkıştırmaya (birbirine itilmeye) direnir.
Reçine
Karbon fiberler reçine ile kaplanana kadar çok az mukavemete sahiptir ve 3000 karbon filamenti elle kolayca koparılabilir. Ancak reçine ile kaplandığında demir ve çelikten daha sert hale gelir. Reçine kaplamanın iki yöntemi vardır, biri Prepreg, diğeri ise yaygın bir yöntemdir. Ön daldırma, karbon kumaş kalıba yapıştırılmadan önce reçine ile önceden kaplanmasıdır; yaygın yöntem, karbon kumaş uygulanacağı zaman reçinenin kaplanmasıdır. Prepreg kumaşın muhafazası düşük sıcaklıkta yapılmalıdır, kürleme ise yüksek sıcaklık ve yüksek basınç gerektirir, böylece karbon fiber ürünleri daha yüksek mukavemete sahip olur.
Gönderi zamanı: Mar-18-2019