کیا آپ واقعی کاربن فائبر کے بارے میں جانتے ہیں؟

ویتنام کی جنگ کے شروع میں، زمینی بارودی سرنگیں کاربن فائبر سے بنی تھیں، اور دس سال بعد F1 نے کاربن فائبر کا استعمال شروع کیا، اور ایک اور دہائی کے بعد، کاربن فائبر سائیکلوں کے لیے استعمال ہونے لگا۔ کاربن فائبر کی تاریخ طویل مدتی ہے، لیکن کیا آپ واقعی اسے جانتے ہیں؟

کاربن فائبر کپڑا
سب سے پہلے تو ہم کاربن فائبر کپڑے سے واقف ہیں، کاربن فائبر بہت باریک ہلکا سا ہوتا ہے، اسے استعمال کرنے سے پہلے ہمیں ان ریشوں کو کپڑے میں بُننا پڑتا ہے جو کہ کاربن فائبر کا کپڑا بھی ہے۔


یک طرفہ کپڑا (UD، یک طرفہ)
بہت سے لوگ سوچتے ہیں کہ یک طرفہ کپڑا خراب اور سستا ہے، لیکن حقیقت میں ایسا بالکل نہیں ہے۔ کاربن فائبر ایک جھنڈ کا ایک گچھا ہے، کاربن فائبر ایک قطار میں ایک سمت میں، ایک طرفہ کپڑا ہے۔ کاربن فائبر کو ترتیب دینے کا یہ طریقہ ہے اور اس کا خود کاربن فائبر مواد کے معیار سے کوئی تعلق نہیں ہے۔ ایک طرفہ کپڑا سائیکلوں کے فریم پر زیادہ مقبول ہے، کاربن فائبر کے انتظام کی سمت کے ساتھ طاقت زیادہ ہے۔ سائیکل کے فریم کے بہت سے حصے مختلف سمتوں کی طاقت کے نیچے ہوتے ہیں، اس لیے جب وہ ایک طرفہ کپڑے سے بنائے جاتے ہیں تو یہ پوزیشنیں زیادہ مضبوط ہوتی ہیں۔

بنے ہوئے فیبرک
عام طور پر، بنے ہوئے تانے بانے کو کئی اقسام میں تقسیم کیا جاتا ہے، جیسے 1K,3K,12K, 1K کا مطلب ہے کہ 1000 کاربن فائبر ایک حصے پر مشتمل ہوتا ہے، اور پھر بُنا جاتا ہے۔ 3K 3000 ہے، 12K 12000 ہے، سمجھنے میں بہت آسان ہے۔

ماڈیولس
ایک طرح سے، ماڈیولس سختی ہے، ماڈیولس اکثر ہمیں ہلکا اور مضبوط بنانے کے بارے میں سوچنے پر مجبور کر سکتا ہے۔کاربن فائبربیرونی قوتوں سے متاثر ہوتا ہے۔ لیکن اصل فریم ڈیزائن دیگر عوامل کو بھی یکجا کرے گا، جیسے آرام۔

تناؤ کی طاقت
یہ کسی مواد یا ڈھانچے کی بوجھ کو برداشت کرنے کی صلاحیت ہے جو کمپریشن طاقت کے بجائے لمبا ہوتا ہے، اور اس کے بوجھ سے سائز کم ہوتا ہے۔ دوسرے لفظوں میں، تناؤ کی طاقت تناؤ کے خلاف مزاحمت کرتی ہے (ایک دوسرے سے کھینچ لی جاتی ہے)، جب کہ کمپریشن قوت کمپریشن کے خلاف مزاحمت کرتی ہے (ایک ساتھ دھکیلتی ہے)۔

رال
کاربن ریشوں کی طاقت اس وقت تک کم ہوتی ہے جب تک کہ وہ رال کے ساتھ لیپت نہ ہو جائیں، اور 3000 کاربن ریشوں کو ہاتھوں سے آسانی سے پھاڑ دیا جا سکتا ہے۔ لیکن رال کیورنگ کے ساتھ لیپت، یہ لوہے اور سٹیل سے زیادہ سخت ہو جائے گا۔ رال کوٹنگ کرنے کے دو طریقے ہیں، ایک کو Prepreg کہتے ہیں اور دوسرا عام طریقہ ہے۔ کاربن کے کپڑے کو سانچے میں چپکائے جانے سے پہلے پری وسرجن کو رال کے ساتھ پہلے سے لیپت کیا جاتا ہے۔ عام طریقہ یہ ہے کہ جب کاربن کپڑا لگایا جا رہا ہو تو رال کوٹ دیا جاتا ہے۔ پری پریگ کپڑے کو محفوظ کرنے کے لیے کم درجہ حرارت کی ضرورت ہوتی ہے، جبکہ کیورنگ کے لیے اعلی درجہ حرارت اور زیادہ دباؤ کی ضرورت ہوتی ہے، تاکہ کاربن فائبر کی مصنوعات کو زیادہ طاقت حاصل ہو۔