—Ya en la guerra de Vietnam, las minas terrestres se hacían de fibra de carbono, y diez años más tarde la F1 empezó a usar fibra de carbono, y después de otra década, la fibra de carbono se empezó a utilizar para bicicletas. La historia de la fibra de carbono es a largo plazo, pero ¿realmente la conoces?
Tejido de fibra de carbono
En primer lugar, estamos familiarizados con la tela de fibra de carbono, la fibra de carbono es muy fina y liviana, antes de usarla, tenemos que tejer estas fibras en tela, que también es una tela de fibra de carbono.
Tela unidireccional (UD)
Mucha gente piensa que la fibra de carbono unidireccional es mala y barata, pero no es así en absoluto. La fibra de carbono es un conjunto de fibras, dispuestas en una sola dirección, lo que la convierte en un tejido unidireccional. Esto se debe simplemente a la forma en que se dispone la fibra de carbono y no tiene nada que ver con la calidad del material en sí. Las fibras unidireccionales son más populares en los cuadros de las bicicletas, ya que su resistencia a lo largo de la dirección de la disposición de la fibra de carbono es mayor. Muchas partes del cuadro de una bicicleta están sometidas a fuerzas en diferentes direcciones, por lo que estas zonas son más resistentes cuando se fabrican con fibra unidireccional.
Tejido tejido
Comúnmente, la tela tejida se divide en varios tipos, como 1K, 3K, 12K, 1K significa que 1000 de fibra de carbono se compone de una parte y luego se teje; 3K es 3000, 12K es 12000, muy fácil de entender.
Módulo
En cierto modo, el módulo es dureza, el módulo a menudo puede hacernos pensar en algo más ligero y más fuerte. Cuanto mayor sea el módulo, menor será el grado de deformación que se produce cuando elfibra de carbonose ve afectado por fuerzas externas. Pero el diseño real del marco también combinará otros factores, como la comodidad.
Resistencia a la tracción
Es la capacidad de un material o estructura para soportar cargas que tienden a ser alargadas, en lugar de la resistencia a la compresión, y la carga que soporta tiende a reducir su tamaño. En otras palabras, la resistencia a la tracción resiste la tensión (separación), mientras que la resistencia a la compresión resiste la compresión (compresión).
Resina
Las fibras de carbono tienen poca resistencia hasta que se recubren con resina, y 3000 filamentos de carbono se desprenden fácilmente con las manos. Sin embargo, al curarse con resina, se vuelven más rígidas que el hierro y el acero. Existen dos métodos para recubrir con resina: uno se denomina preimpregnado y el otro es un método común. La preinmersión consiste en recubrir con resina antes de pegar la tela de carbono al molde; el método común es recubrir con resina al momento de aplicar la tela de carbono. La conservación de la tela preimpregnada requiere baja temperatura, mientras que el curado requiere alta temperatura y alta presión para que los productos de fibra de carbono tengan mayor resistencia.
Hora de publicación: 18 de marzo de 2019