—Уште во Виетнамската војна, копнените мини биле направени од јаглеродни влакна, а десет години подоцна Ф1 почнала да користи јаглеродни влакна, а по уште една деценија, јаглеродните влакна се користат за велосипеди. Историјата на јаглеродните влакна е долгогодишна, но дали навистина ја знаете?
Ткаенина од јаглеродни влакна
Прво на сите, ние сме запознаени со ткаенината од јаглеродни влакна, јаглеродните влакна се многу фини, па пред да ги употребиме, треба да ги исткаеме овие влакна во ткаенина, која е исто така ткаенина од јаглеродни влакна.
Еднонасочна ткаенина (UD, еднонасочна)
Многу луѓе мислат дека еднонасочната ткаенина е лоша и евтина, но воопшто не е така. Јаглеродните влакна се многу, јаглеродните влакна во една насока во ред, се еднонасочна ткаенина. Ова е само начинот на кој се распоредени јаглеродните влакна и нема никаква врска со квалитетот на самиот материјал од јаглеродни влакна. Еднонасочните ткаенини се попопуларни на рамките на велосипедите, цврстината по насоката на распоредот на јаглеродните влакна е поголема. Многу делови од рамката на велосипедот се под силата на различни насоки, па затоа тие позиции се посилни кога се направени од еднонасочна ткаенина.
Ткаена ткаенина
Вообичаено, ткаената ткаенина е поделена на неколку видови, како што се 1K, 3K, 12K, 1K значи дека 1000 јаглеродни влакна се составени од дел, а потоа се исткаени; 3K е 3000, 12K е 12000, што е многу лесно за разбирање.
Модул
На некој начин, модулот е тврдост, модулот често може да нè наведе да мислиме на полесни и посилни. Колку е поголем модулот, толку е помал степенот на деформација што се јавува когајаглеродни влакнае под влијание на надворешни сили. Но, самиот дизајн на рамката ќе комбинира и други фактори, како што е удобноста.
Затегнувачка цврстина
Станува збор за способност на материјалот или структурата да издржи оптоварувања кои имаат тенденција да бидат издолжени, наместо цврстина на притисок, а оптоварувањето што го носи има тенденција да ја намали големината. Со други зборови, цврстината на истегнување се спротивставува на затегнувањето (раздвојување), додека цврстината на притисок се спротивставува на компресијата (туркање заедно).
Смола
Јаглеродните влакна имаат мала цврстина сè додека не се премачкаат со смола, а 3000 јаглеродни филаменти лесно може да се искинат со раце. Но, кога се премачкуваат со смола, тие ќе станат поцврсти од железото и челикот. Постојат два методи за премачкување на смола, едниот се нарекува препрег, а другиот е вообичаен метод. Претходното потопување се врши претходно премачкување со смола пред јаглеродната ткаенина да се залепи на калапот; вообичаен метод е смолата да се премачкува кога ќе се нанесе јаглеродната ткаенина. Зачувувањето на препрег ткаенината треба да биде на ниска температура, додека стврднувањето бара висока температура и висок притисок, така што производите од јаглеродни влакна ќе имаат поголема цврстина.
Време на објавување: 18 март 2019 година