ကာဗွန်ဖိုက်ဘာအကြောင်း သင်တကယ်သိပါသလား။

—ဗီယက်နမ်စစ်ပွဲအစောပိုင်းတွင် မြေမြှုပ်မိုင်းများကို ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဖြင့် ပြုလုပ်ထားကာ ဆယ်နှစ်အကြာတွင် F1 သည် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာကို စတင်အသုံးပြုလာပြီး နောက်ထပ်ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကြာပြီးနောက် စက်ဘီးများအတွက် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာကို အသုံးပြုခဲ့သည်။ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ၏သမိုင်းကြောင်းမှာ ရေရှည်ဖြစ်သော်လည်း သင်အမှန်တကယ်သိပါသလား။

ကာဗွန်ဖိုက်ဘာထည်
ပထမဆုံးအနေနဲ့၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာအထည်နဲ့ ရင်းနှီးပြီးသားပါ၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာက အလွန်ကောင်းမွန်ပါတယ်၊ အဲဒါကို အသုံးမပြုခင်၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာအထည်တစ်ခုဖြစ်တဲ့ အထည်အဖြစ် ယက်လုပ်ရပါမယ်။


တစ်လမ်းမောင်း အထည် (UD၊ တစ်ဖက်သတ်)
လူတော်တော်များများက တစ်လမ်းသွား အထည်က ဆိုးပြီး ဈေးပေါတယ်လို့ ထင်ကြပေမယ့် အဲဒါ လုံးဝမကြိုက်ဘူး။ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာသည် အစည်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ကာဗွန်ဖိုက်ဘာသည် လမ်းကြောင်းတစ်ခုတွင် အတန်းလိုက်ဖြစ်ပြီး၊ တစ်လမ်းမောင်းဖြစ်သည်။ ဤသည်မှာ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကို စီစဉ်သည့်ပုံစံဖြစ်ပြီး ကာဗွန်ဖိုင်ဘာပစ္စည်းကိုယ်တိုင်၏ အရည်အသွေးနှင့် ဘာမှမဆိုင်ပါ။ တစ်လမ်းမောင်း အထည်များသည် စက်ဘီးဘောင်ပေါ်တွင် ပိုမိုရေပန်းစားပြီး၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ စီစဉ်မှု၏ ဦးတည်ရာတစ်လျှောက် ခိုင်ခံ့မှု မြင့်မားသည်။ စက်ဘီးဘောင်တစ်ခု၏ အစိတ်အပိုင်းများစွာသည် မတူညီသော လမ်းကြောင်းများ၏ တွန်းအားအောက်တွင် ရှိနေပါသည်။ ထို့ကြောင့် ထိုနေရာများသည် တစ်လမ်းမောင်း အထည်ဖြင့် ပြုလုပ်သောအခါ ပိုမိုအားကောင်းပါသည်။

ယက်လုပ်ထည်
အများအားဖြင့်၊ ယက်ထည်ကို 1K၊3K၊12K၊ 1K ကဲ့သို့သော အမျိုးအစားများစွာ ခွဲခြားထားပြီး ကာဗွန်ဖိုင်ဘာ 1000 ကို အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး၊ 3K သည် 3000 ၊ 12K သည် 12000 ဖြစ်သည်၊ နားလည်ရန်အလွန်လွယ်ကူသည်။

Modulus
တစ်နည်းအားဖြင့် modulus သည် hardness ဖြစ်ပြီး၊ modulus သည် ကျွန်ုပ်တို့အား မကြာခဏ ပေါ့ပါး၍ အားကောင်းစေသည်ဟု တွေးခေါ်နိုင်ပါသည်။ Modulus မြင့်လေ၊ ပုံပျက်ခြင်း ဒီဂရီ နိမ့်လေလေ၊ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပြင်ပအင်အားစုများ၏ သက်ရောက်မှုရှိသည်။သို့သော် အမှန်တကယ်ဘောင်ဒီဇိုင်းသည် သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေခြင်းကဲ့သို့သော အခြားအချက်များကိုလည်း ပေါင်းစပ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။

ဆန့်နိုင်အား
၎င်းသည် ဖိသိပ်အားထက် ရှည်လျားမည့် တွန်းအားထက် ရှည်လျားသော ဝန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ပစ္စည်း သို့မဟုတ် ဖွဲ့စည်းပုံ၏ စွမ်းရည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတွင် ထမ်းထားသည့် ဝန်သည် အရွယ်အစားကို လျှော့ချလေ့ရှိသည်။ တစ်နည်းဆိုရသော် တွန်းအားသည် ဖိအားကို တွန်းလှန်နိုင်သော်လည်း ဖိအားသည် ဖိအားကို ခုခံနိုင်သည် (အတူတကွ တွန်းထုတ်သည်)။

အစေး
ကာဗွန်ဖိုင်ဘာများသည် အစေးဖြင့် အုပ်ထားသည်အထိ ခိုင်ခံ့မှုအားနည်းပြီး ကာဗွန်အမျှင် 3000 ကို လက်ဖြင့် အလွယ်တကူ ဆုတ်ဖြဲနိုင်သည်။ သံနှင့် သံမဏိတို့ထက် ပိုမာကျောလာလိမ့်မည်။ အစေးကို အပေါ်ယံနည်း နှစ်မျိုးရှိပါတယ်၊ တစ်မျိုးကို Prepreg လို့ခေါ်ပြီး နောက်တစ်မျိုးကတော့ အသုံးများတဲ့ နည်းလမ်းဖြစ်ပါတယ်။ မှိုတွင် ကာဗွန်အ၀တ်စကို မကပ်မီတွင် ကြိုတင်နှစ်မြှုပ်ခြင်းကို အစေးဖြင့်ကြိုတင် ဖုံးအုပ်ထားသည်။ အသုံးများသောနည်းလမ်းမှာ ကာဗွန်အထည်ကို လိမ်းသည့်အခါ အစေးကို ဖုံးအုပ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ထုတ်ကုန်များသည် ပိုမိုခိုင်ခံ့စေရန်အတွက် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာ ထုတ်ကုန်များကို မြင့်မားသော အပူချိန်နှင့် မြင့်မားသော ဖိအားဖြစ်စေရန် လိုအပ်သော်လည်း prepreg အထည်များကို အပူချိန်နိမ့်သောနေရာတွင် ထိန်းသိမ်းထားရန် လိုအပ်ပါသည်။