—Al yn 'e Fietnamoarloch waarden lânminen makke fan koalstofvezel, en tsien jier letter begon F1 koalstofvezel te brûken, en nei noch in desennium wurdt koalstofvezel brûkt foar fytsen. De skiednis fan koalstofvezel is langduorjend, mar witte jo it echt?
Koalstoffaserstof
Earst fan alles, wy binne bekend mei it koalstoffiberdoek, koalstoffiber is tige fyn licht, foardat wy it brûke, moatte wy dizze fezels yn stof weve, dat ek in koalstoffiberdoek is.
Ienrichtingsdoek (UD, unidireksjoneel)
In protte minsken tinke dat ienwegsdoek min en goedkeap is, mar dat is hielendal net sa. Koalstofvezel is in boskje fan in boskje, de koalstofvezel yn ien rjochting efterinoar, is in ienwegsdoek. Dit is gewoan de manier wêrop koalstofvezel ynrjochte is en hat neat te krijen mei de kwaliteit fan it koalstofvezelmateriaal sels. Ienwegsdoek is populêrder op it frame fan fytsen, de sterkte lâns de rjochting fan 'e koalstofvezel-yndieling is heger. In protte dielen fan in fytsframe steane ûnder druk fan ferskate rjochtingen, dus dy posysjes binne sterker as se makke binne mei ienwegsdoek.
Woven stof
Gewoanlik wurdt woven stof ferdield yn ferskate soarten, lykas 1K, 3K, 12K, 1K betsjut dat 1000 koalstofvezels út ien diel besteane en dan weefd wurde; 3K is 3000, 12K is 12000, tige maklik te begripen.
Modulus
Op in manier is modulus hurdens, de modulus kin ús faak tinke litte oan lichter en sterker. Hoe heger de modulus, hoe leger de mjitte fan deformaasje dy't optreedt as dekoalstoffiberwurdt beynfloede troch eksterne krêften. Mar it eigentlike frame-ûntwerp sil ek oare faktoaren kombinearje, lykas komfort.
Treksterkte
It is it fermogen fan in materiaal of struktuer om lesten te wjerstean dy't de neiging hawwe om útrekt te wurden, ynstee fan druksterkte, en de lading dy't it draacht, hat de neiging om de grutte te ferminderjen. Mei oare wurden, treksterkte is bestand tsjin spanning (útinoar lutsen), wylst druksterkte kompresje is bestand tsjin (byinoar skood).
Hars
Koalstofvezels hawwe in bytsje sterkte oant se mei hars bedekt binne, en 3000 koalstoffilamenten kinne maklik mei de hannen ôfskuord wurde. Mar bedekt mei harsútharding wurdt it styver as izer en stiel. D'r binne twa metoaden foar it bedekken fan hars, ien hjit Prepreg en de oare is in mienskiplike metoade. Foarûnderdompeling wurdt foarôf bedekt mei hars foardat it koalstofdoek oan 'e mal lijm wurdt; de mienskiplike metoade is dat de hars bedekt wurdt as it koalstofdoek oanbrocht wurdt. It behâld fan prepreg-doek moat by lege temperatuer plakfine, wylst útharding hege temperatuer en hege druk fereasket, sadat de koalstofvezelprodukten in hegere sterkte hawwe.
Pleatsingstiid: 18 maart 2019