– Så tidlig som under Vietnamkrigen ble landminer laget av karbonfiber, og ti år senere begynte Formel 1 å bruke karbonfiber, og etter et tiår til brukes karbonfiber til sykler. Karbonfiberens historie er lang, men vet du egentlig hva den er?
Karbonfiberstoff
Først av alt er vi kjent med karbonfiberduk. Karbonfiber er veldig fin og lett. Før vi bruker den, må vi veve disse fibrene til en duk, som også er en karbonfiberduk.
Enveisduk (UD, enveis)
Mange tror at enveisduk er dårlig og billig, men det er egentlig ikke sånn i det hele tatt. Karbonfiber er en haug av en haug, karbonfiber i én retning på rad er enveisduk. Dette er bare måten karbonfiber er arrangert på, og det har ingenting med kvaliteten på selve karbonfibermaterialet å gjøre. Enveisduk er mer populært på rammen til sykler, da styrken langs retningen karbonfiberen er høyere. Mange deler av en sykkelramme er under trykk fra forskjellige retninger, så disse posisjonene er sterkere når de er laget av enveisduk.
Vevd stoff
Vanligvis er vevd stoff delt inn i flere typer, for eksempel 1K, 3K, 12K, 1K betyr at 1000 karbonfiber er satt sammen av en del og deretter vevd opp; 3K er 3000, 12K er 12000, veldig lett å forstå.
Modulus
På en måte er modulus hardhet, modulen kan ofte få oss til å tenke på lettere og sterkere. Jo høyere modulen er, desto lavere er graden av deformasjon som oppstår nårkarbonfiberpåvirkes av ytre krefter. Men selve rammedesignet vil også kombinere andre faktorer, som komfort.
Strekkfasthet
Det er et materiales eller en konstruksjons evne til å motstå belastninger som har en tendens til å forlenges, snarere enn trykkfasthet, og belastningen det bærer har en tendens til å redusere størrelsen. Med andre ord, strekkfasthet motstår spenning (trukket fra hverandre), mens trykkfasthet motstår kompresjon (presset sammen).
Harpiks
Karbonfibre har liten styrke før de er belagt med harpiks, og 3000 karbonfilamenter kan lett rives av med hendene. Men belagt med harpiksherding blir det stivere enn jern og stål. Det finnes to metoder for å belegge harpiks, den ene kalles Prepreg og den andre er en vanlig metode. Forhåndsdykking er forhåndsbelagt med harpiks før karbonduken limes til formen. Den vanlige metoden er at harpiksen belegges når karbonduken skal påføres. Konservering av prepreg-duk må skje ved lav temperatur, mens herding krever høy temperatur og høyt trykk, slik at karbonfiberproduktene får høyere styrke.
Publisert: 18. mars 2019