Ĉu vi vere scias pri karbonfibro?

—Jam dum la Vjetnama milito, terminejoj estis faritaj el karbonfibro, kaj dek jarojn poste Formulo 1 komencis uzi karbonfibron, kaj post alia jardeko, karbonfibro estas uzata por bicikloj. La historio de karbonfibro estas longdaŭra, sed ĉu vi vere konas ĝin?

Karbonfibra ŝtofo
Unue, ni konas la karbonfibran ŝtofon. Karbonfibro estas tre fajna, kaj antaŭ ol uzi ĝin, ni devas teksi ĉi tiujn fibrojn en ŝtofon, kiu ankaŭ estas karbonfibra ŝtofo.
karbonfibra teksadoud-ŝtofo

Unudirekta ŝtofo (UD, unidirekta)
Multaj homoj pensas, ke unudirekta ŝtofo estas malbona kaj malmultekosta, sed tute ne estas tiel. Karbonfibro estas aro da aroj, la karbonfibro en unu direkto en vico estas unudirekta ŝtofo. Tio estas nur la maniero kiel karbonfibro estas aranĝita kaj neniel rilatas al la kvalito de la karbonfibra materialo mem. Unudirektaj ŝtofoj estas pli popularaj sur la kadroj de bicikloj, la forto laŭ la direkto de la aranĝo de karbonfibra karbonfibro estas pli alta. Multaj partoj de bicikla kadro estas sub la forto de malsamaj direktoj, do tiuj pozicioj estas pli fortaj kiam faritaj kun unudirekta ŝtofo.

Teksita Ŝtofo
Kutime, teksita ŝtofo estas dividita en plurajn tipojn, kiel ekzemple 1K, 3K, 12K. 1K signifas, ke 1000% da karbonfibro estas kunmetita el unu parto, kaj poste teksita; 3K estas 3000, 12K estas 12000, tre facile komprenebla.

Modulo
Iasence, modulo estas malmoleco, la modulo ofte povas igi nin pensi pri pli malpeza kaj pli forta. Ju pli alta la modulo, des pli malalta la grado de deformado kiu okazas kiam lakarbonfibroestas influata de eksteraj fortoj. Sed la efektiva framdezajno ankaŭ kombinos aliajn faktorojn, kiel ekzemple komforton.

Tirstreĉa forto
Ĝi estas la kapablo de materialo aŭ strukturo elteni ŝarĝojn, kiuj emas esti plilongigitaj, anstataŭ kunprema forto, kaj la ŝarĝo, kiun ĝi portas, emas redukti la grandecon. Alivorte, tirrezisto rezistas streĉon (distirita), dum kunprema forto rezistas kunpremon (kunpuŝita).

Rezino
Karbonfibroj havas malmultan forton ĝis ili estas kovritaj per rezino, kaj 3000 karbonfilamentoj povas facile esti ŝiritaj per manoj. Sed kovritaj per rezino, se ili hardas, ili fariĝos pli rigidaj ol fero kaj ŝtalo. Ekzistas du metodoj por kovri rezinon, unu nomiĝas Antaŭpreg kaj la alia estas ofta metodo. Antaŭmergado estas antaŭkovrita per rezino antaŭ ol la karbonŝtofo estas gluita al la muldilo; la ofta metodo estas, ke la rezino estas kovrita kiam la karbonŝtofo estos aplikita. La konservado de antaŭpregŝtofo devas esti je malalta temperaturo, dum hardado postulas altan temperaturon kaj altan premon, por ke la karbonfibraj produktoj havu pli altan forton.

antaŭprepari


Afiŝtempo: 18-a de marto 2019
Reta babilejo per WhatsApp!