Ny fitaovana vita amin'ny fibre karbônina dia fitaovana manamafy fibre vita amin'ny fibre karbônina sy resin, metaly, seramika ary matrix hafa. Noho ny lanjany maivana, ny tanjany avo, ny fanoherana ny mari-pana ambony, sns., dia nampiasaina betsaka tamin'ny aerospace, fanatanjahantena ary fialamboly, lalamby haingam-pandeha tato anatin'ny taona vitsivitsy. Eo amin'ny sehatry ny fiara sy ny injeniera sivily. Ny fitaovana vita amin'ny fibre karbônina dia manana fanoherana harerahana tsara, fanoherana ny harafesina ary ny fahombiazan'ny fanorenana tsara noho ny tanjaka avo sy ny tanjaka avo, izay mahatonga azy io ho mety amin'ny fampiharana an-dranomasina misy fepetra manokana momba ny fananana ara-nofo. tandremo ny. Tao anatin'ny taona vitsivitsy izay, ny fitambaran'ny fibre karbôna dia nitana anjara toerana lehibe kokoa tamin'ny fanamboaran-tsambo, ny fampandrosoana ny angovo an-dranomasina ary ny fanamboarana ny injeniera an-dranomasina.
1. Fampiharana amin'ny sambo
Ny composites fibre karbôna dia manana tombony voajanahary amin'ny fitaovana fanamboaran-tsambo nentim-paharazana. Voalohany, manana toetra mekanika tsara ny fitambarana fibre karbônina. Ny hull dia novokarina miaraka amin'ny toetran'ny lanjany maivana sy ny fanjifana solika ambany, ary ny dingan'ny fanorenana dia tsotra, fohy ny tsingerina, ary mety ny famolavolana, noho izany dia ambany lavitra noho ny an'ny sambo vy ny fanamboarana sy fikojakojana. Mandritra izany fotoana izany, satria ny fifandraisana misy eo amin'ny fibre karbaona sy ny resin matrix dia afaka misoroka tsara ny fiparitahan'ny crack, ny fitaovana dia manana fanoherana harerahana tsara; Ankoatr'izay, noho ny tsy fahampian'ny simika amin'ny fibre karbônina, ny hull dia manana ny toetra mampiavaka ny zavamananaina anaty rano dia sarotra ny epiphytic sy ny harafesina, izay koa ny fananganana sambo. Iray amin'ireo lafin-javatra manan-danja indrindra amin'ny fisafidianana fitaovana. Noho izany, ny fitaovana vita amin'ny fibre karbônina dia manana tombony amin'ny fampisehoana feno amin'ny fanamboarana sambo, ary ampiasaina betsaka amin'ity sehatra ity. Mandritra izany fotoana izany, ny fampandrosoana ny indostrian'ny fibre karbonika dia nampiroborobo ny fanitarana ny sehatry ny fampiharana.
1.1 Sambo miaramila
Ny fitambaran'ny fibre karbônina dia manana toetra tsara acoustic, magnetika ary elektrika: mangarahara izy ireo, azo tsapain-tanana ary tsy misy magnetika, ka azo ampiasaina hanatsarana ny fahombiazan'ny sambo mpiady. Ny fampiasana fitaovana mitambatra ao amin'ny superstructure ny sambo dia tsy vitan'ny hoe mampihena ny lanjan'ny vata fampangatsiahana, fa koa mamindra sy mandray onja electromagnetika amin'ny fatrany efa voafaritra mialoha amin'ny alalan'ny fiarovana ny frequency sosona fifantenana tafiditra ao amin'ny interlayer mba hiaro ny fahavalo ny radar onja elektromagnetika. . Ohatra, ny cruiser kilasy "skjold" naorin'ny tafika an-dranomasina norvezianina tamin'ny 1999 dia nampiasa sandwich mitambatra ahitana ny polyvinyl klôro foam sosona fototra, fitaratra fibre sy karbaona fibre interlayer. Ity famolavolana ity dia tsy vitan'ny manatsara ny tahan'ny tanjaky ny lanjany, fa manana fanoherana tsara ihany koa. Ny fampisehoana ihany koa dia manatsara ny toetran'ny scanning magnetika ambany, anti-infrarouge ary anti-radar. Ny frigates Visby-class Swedish, izay nirahina tamin'ny taona 2000, dia samy mampiasa fitaovana vita amin'ny fibre karbônina, izay manana fiasa manokana amin'ny fampihenana lanja, radar ary infrarouge double stealth.
Nipoitra tsikelikely ny fampiharana ireo andrin-jiro vita amin'ny fibre karbônina amin'ny sambo. Ny sambo LPD-17, izay nasaina tany Etazonia tamin'ny taona 2006, dia mampiasa fibre karbonika/Balsa core advanced composite mast. Tsy sahala amin'ny mast misokatra tany am-boalohany, ny LPD-17 dia mampiasa rafitra mast/sensible voahidy tanteraka. (AEM/S), ny tapany ambony amin'ity andry karbônina fibre composite ity dia mandrakotra ny frequence selective surface material (FSS), mamela ny onjam-peo amin'ny fatrany manokana mandalo, ary ny tapany ambany dia afaka maneho ny onjan'ny radara na voaroaka amin'ny fitaovana mitroka radar. . Noho izany, manana tsara radar stealth sy detection asa. Ankoatr'izay, ny antenne isan-karazany sy ny fitaovana mifandraika dia mitambatra amin'ny rafitra, izay tsy mora harafesina, ary mahasoa kokoa amin'ny fikojakojana ny fitaovana. Ny tafika an-dranomasina Eoropeana dia namolavola andry sensor mihidy mitovitovy amin'ny vita amin'ny fibre vera vita amin'ny nanofiber miaraka amin'ny fibre karbônina ho fanamafisana. Izy io dia mamela ny taratra radara isan-karazany sy ny mari-pamantaran'ny fifandraisana tsy hikorontana, ary ambany dia ambany ny fatiantoka. Tamin'ny taona 2006, ity ATM mast teknolojia mandroso ity dia nampiasaina tamin'ny mpitatitra fiaramanidina "Royal Ark" an'ny tafika an-dranomasina anglisy.
Azo ampiasaina amin'ny lafiny hafa amin'ny sambo koa ny composites fibre karbônina. Ohatra, azo ampiasaina ho toy ny propeller sy propulsion shafting rafitra ao amin'ny propulsion rafitra mba hanamaivanana ny vibration vokatry sy ny tabataba ny vata, ary ny ankamaroany ampiasaina amin'ny reconnaissance sambo sy haingana sambo sambo. Izy io dia azo ampiasaina ho familiana amin'ny milina sy fitaovana, fitaovana mekanika manokana sy rafitra fantsona. Ankoatr'izay, ny tady fibre karbônina matanjaka dia ampiasaina betsaka amin'ny tariby an-tsambo mpiady an-dranomasina sy ny zavatra miaramila hafa.
1.2 Yacht sivily
Ny yacht lehibe amin'ny ankapobeny dia an'olon-tsotra ary lafo, mitaky lanja maivana, tanjaka ambony ary mateza. Ny fitambaran'ny fibre karbôna dia azo ampiasaina amin'ny dial fitaovana sy antenne, familiana, ary amin'ny rafitra nohamafisina toy ny decks, cabins ary ny sambon'ny sambo. Ny yacht mahazatra mahazatra dia vita amin'ny FRP, saingy noho ny tsy fahampian-tsakafo dia matetika mavesatra ny hull rehefa avy mahafeno ny fepetra famolavolana henjana, ary ny fibre fitaratra dia carcinogen, izay voarara tsikelikely any ivelany. Nitombo be ny ampahany amin'ny fitambaran'ny fibre karbônina ampiasaina amin'ny yacht mitambatra ankehitriny, ary ny sasany aza dia nampiasa fibre karbônina. Ohatra, ny sambo lehibe "Panama" Baltic's super-yacht "Panama", ny hull sy ny tokotanin-tsambo dia voapetaka amin'ny fibre karbonika / epoxy resin hoditra, Nomex toho-tantely ary CorecellTM foam fototra, ny lavany dia 60m ny lavany. 210t monja anefa ny totalin’ny lanja. Ny Sunreef 80 Levante, catamaran fibre karbônina naorin'ny Sunreef Yachts avy amin'ny catamaran poloney, dia mampiasa composites sandwich resin ester vinyl, foam PVC ary fibre karbonika. Ny boom mast dia fitambarana fibre karbonika mahazatra, ary ampahany amin'ny vatany ihany no mampiasa FRP. . Ny lanja tsy misy entana dia 45t fotsiny. Haingana haingana, fanjifana solika ambany ary fampisehoana tsara.
Ny yacht “Zhongke·Lianya” naorina tamin'ny taona 2014 no hany sambo fibre karbonika feno ao Shina amin'izao fotoana izao. Yacht maitso vita amin'ny fibre karbônina sy resin epoxy izy io. Izy io dia 30% maivana kokoa noho ny karazana yacht fiberglass mitovy ary manana tanjaka ambony kokoa, haingana kokoa ary fanjifana solika ambany kokoa.
Ankoatr'izay, ny tariby sy ny tariby an'ny yacht dia mampiasa tady fibre karbônina matanjaka mba hiantohana ny fiarovana. Koa satria ny fibre karbaona dia manana modulus tensile avo kokoa noho ny an'ny vy sy ny tanjaky ny tensile im-betsaka na im-polo, ary manana ny fananan'ny fibre, ny tady fibre karbônina dia ampiasaina ho fitaovana fototra, izay afaka manamboatra ny tady vy sy ny tady polymer organika. Tsy ampy.z
2. Fampiharana amin'ny fampandrosoana ny angovo an-dranomasina
2.1 Sahan-tsolika sy entona an-dranomasina
Tato anatin'ny taona vitsivitsy, ny karbonina fibre composite fitaovana dia lasa be mpampiasa amin'ny sehatry ny an-dranomasina solika sy ny entona fampandrosoana. Ny harafesina eo amin'ny tontolo an-dranomasina, ny fanetezana avo, ary ny fanetezana mahery vaika vokatry ny fikorianan'ny rano ambanin'ny rano dia mitaky fepetra henjana amin'ny fanoherana ny harafesina, ny tanjaka ary ny fananan'ny fitaovana. Ny fitambaran'ny fibre karbônina dia manana tombony miharihary amin'ny hazavana, mateza ary manohitra ny harafesina amin'ny fampandrosoana ny tanim-boaloboka any ivelany: sehatra fandavahana rano 1500m dia manana tariby vy miaraka amin'ny faobe eo amin'ny 6500t, raha ny hakitroky ny fibre karbonika dia vy mahazatra. 1/4, raha ampiasaina hanolo ny ampahany amin'ny vy ny fitaovana fibre karbônina, dia hihena be ny enta-mavesatra amin'ny sehatra fandavahana, ary ho voavonjy ny vidin'ny fanorenana ny lampihazo. Ny fihetsehan'ny tsorakazo mitsentsitra mora foana dia hitarika ho amin'ny harerahana ara-materialy noho ny tsindrin-tsakafo tsy mifandanja eo amin'ny rano an-dranomasina sy ny tsindry ao anaty fantsona. Ny fanapahana, ary ny fampiasana fitaovana vita amin'ny fibre karbônina dia afaka mamaha ity olana ity; Noho ny fanoherana ny harafesina amin'ny tontolo iainana an-dranomasina, ny fiainana an-dranomasina dia lava kokoa noho ny vy, ary ny halalin'ny fampiasana dia lalina kokoa.
Ny fitambaran'ny fibre karbônina dia azo ampiasaina ho fantson-drano famokarana, tsora-kazo, tanky fitehirizana, fantsona an-dranomasina, toby, sns amin'ny sehatra fandavahana. Ny dingan'ny famokarana dia mizara ho dingana pultrusion sy dingana mihodinkodina mando. Ny pultrusion dia matetika ampiasaina amin'ny fantsona mahazatra sy ny fantsona mampifandray. Ny fomba fihodinkodinana dia matetika ampiasaina ho toy ny eny ambonin'ny tanky fitehirizana sy ny sambo fanerena, ary azo ampiasaina amin'ny sodina malefaka anisotropic izay ahitàna ny akora vita amin'ny fibre karbônina ary voalamina amin'ny zoro manokana amin'ny sosona fiadiana.
Ny tsorakazo tsy mitongilana amin'ny akora vita amin'ny fibre karbônina dia rafitra mitovy amin'ny sarimihetsika ary manana flexibility tsara. Novokarina sy nampiharin'i Etazonia tamin'ny taona 1990. Izy io dia vita amin'ny fibre karbônina ho fibre manamafy ary resin tsy mahavokatra ho fitaovana fototra. Izy io dia novokarina tamin'ny dingana pultrusion taorian'ny fanasitranana cross-linking amin'ny hafanana ambony. Nanomboka tamin'ny 2001 ka hatramin'ny 2003, Shina dia nampiasa tsorakazo fibre karbônina sy tsorakazo vy tsotra tao amin'ny sahan-tsolika beam madio mba hanaovana mpanamory. Ny fampiasana tsorakazo fibre karbônina dia afaka mampitombo be ny famokarana solika ary mampihena ny enta-mavesatry ny maotera, izay mahomby kokoa ny angovo. Ankoatr'izay, ny tsorakazo mitambatra fibre karbonika dia mahatohitra ny harerahana sy ny fanoherana ny harafesina noho ny tsorakazo vy, ary mety kokoa amin'ny fampiharana amin'ny fampandrosoana ny tanimbary ambanin'ny ranomasina.
2.2 Herin'ny rivotra any ivelany
Ny loharanon-drivotra be dia be eny an-dranomasina dia faritra manan-danja amin'ny fampandrosoana ho avy sy ny sehatra mandroso indrindra sy mitaky ny teknolojian'ny herin'ny rivotra. Manodidina ny 1800km eo ho eo ny morontsirak’i Sina ary misy nosy 6000 mahery. Ny morontsiraka atsimo atsinanana sy ny faritra nosy dia manankarena amin'ny rivotra ary mora mivoatra. Tao anatin'ny taona vitsivitsy izay, ny ezaka hampiroboroboana ny fampivoarana ny herin'ny rivotra any ivelany dia notohanan'ny sampana mifandraika amin'izany. Mihoatra ny 90% amin'ny lanjan'ny lelan'ny herin'ny rivotra dia misy akora mitambatra. Ny rivotra lehibe eny an-dranomasina sy ny famokarana herinaratra avo dia tsy maintsy mitaky lelany lehibe kokoa sy tanjaka manokana sy faharetana. Mazava ho azy fa ny fitaovana vita amin'ny fibre karbônina dia afaka mahafeno ny fepetra takian'ny famolavolana lehibe, maivana, avo lenta, mora vidy, ary mety kokoa amin'ny fampiharana an-dranomasina noho ny fitaovana vita amin'ny fibre vera.
Ny composites fibre karbôna dia manana tombony lehibe amin'ny famokarana herinaratra an-dranomasina. Ny lelan'ny karbônina fibre composite dia manana kalitao ambany sy henjana avo, ary ny modulus dia 3 ka hatramin'ny 8 heny noho ny vokatra vita amin'ny fibre fitaratra; lehibe ny hamandoana eo ambanin'ny tontolo an-dranomasina, miovaova ny toetr'andro, ary miasa mandritra ny 24 ora ny mpankafy. Ny lelany dia manana fanoherana harerahana tsara ary afaka manohitra ny andro ratsy. Manatsara ny fampandehanana aerodynamika amin'ny lelany izy io ary mampihena ny enta-mavesatra eo amin'ny tilikambo sy ny axle, ka ny herin'ny fantson'ny mpankafy dia malama sy voalanjalanja kokoa, ary mihatsara ny fahombiazan'ny angovo. Ny fampisehoana conductive, amin'ny alàlan'ny famolavolana rafitra manokana, dia afaka misoroka tsara ny fahasimbana ateraky ny tselatra amin'ny lelany; mampihena ny vidin'ny famokarana sy ny fitaterana ny lelan'ny turbine rivotra; ary manana toetra damping vibration.
3. Fampiharana injeniera an-dranomasina
Ny fitaovana vita amin'ny fibre karbonika dia ampiasaina amin'ny tranoben'ny injeniera an-dranomasina. Matetika izy ireo no mampiasa ny toetran'ny lanjany maivana, ny hery avo ary ny fanoherana ny harafesina, ary manolo ny fitaovana fanorenana vy nentim-paharazana amin'ny endriky ny tendon sy ny ampahany ara-drafitra mba hamahana ny olana amin'ny vidin'ny fitaterana avo lenta amin'ny vy sy ny fitaterana an-dranomasina. Nampiasaina tamin'ny tranoben'ny haran-dranomasina any ivelany, docks, sehatra mitsingevana, tilikambo maivana, sns. Nanomboka tamin'ny taona 1980 ny fampiasana ny fibre karbônina ho an'ny famerenana amin'ny laoniny ny injeniera, ary ny Mitsubishi Chemical Corporation of Japan no nitarika ny fikarohana momba ny toetra mekanika amin'ny fibre karbonika sy ny fampiharana azy ireo amin'ny fanamafisana ny injeniera. Ny fifantohana voalohany tamin'ny fikarohana dia tamin'ny fanamafisana ny andry vita amin'ny simenitra nohamafisina tamin'ny fampiasana ireo fitambarana fibre karbônina, izay nivoatra ho fanamafisana sy fanamafisana ny injeniera sivily isan-karazany. Lafiny iray ihany amin'ny fampiharana azy ny fanamboarana ny sefon-tsolika sy seranan-tsambo an-dranomasina amin'ny alalan'ny composites fibre karbônina. Betsaka ny antontan-taratasy mifandraika amin'izany. Marihina fa ny orinasa amerikana DFI dia nampiasa tady fibre karbônina hanamboarana ny terminal Navy Pearl Harbor. Tamin'izany fotoana izany, ny teknisiana dia nampiasa tsorakazo fibre karbônina vaovao hanamboarana ny fanamafisana. Ny dock vita amin'ny fibre karbônina dia mahazaka vy 9t avy amin'ny haavon'ny 2.5m. Mianjera tsy misy simba izy io, ary miharihary ny fiantraikan'ny fanatsarana.
Raha ny amin'ny fampiharana ny fibre karbonika composites amin'ny injeniera an-dranomasina, dia misy ihany koa ny karazana fanamboarana sy ny fanamafisana ny fantsona fantsona na tsanganana an-dranomasina. Ny fomba fikojakojana nentim-paharazana toy ny welding, fanatsarana weld, clamps, grouting, sns dia manana fetrany manokana, ary ny fampiasana ireo fomba ireo dia voafetra kokoa amin'ny tontolo an-dranomasina. Ny fanamboarana ny karbaona fibre composites dia tena vita amin'ny hery avo sy avo-adhesive resin fitaovana toy ny karbaona fibre lamba sy epoxy resin, izay mifikitra amin'ny fanamboarana ambonin'ny, noho izany dia manify sy maivana, avo-tanjaka, tsara amin'ny mateza, mety amin'ny fanorenana, ary adaptable amin'ny endrika isan-karazany. Manana tombony lehibe.
Fotoana fandefasana: Mar-23-2019