ਗਲੋਬਲ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

1. ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਇੱਕ ਅਜੈਵਿਕ ਪੋਲੀਮਰ ਫਾਈਬਰ ਅਜੈਵਿਕ ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 95% ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਘੱਟ ਘਣਤਾ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਸਾਇਣਕ ਸਥਿਰਤਾ, ਥਕਾਵਟ-ਰੋਧਕ, ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਪੂੰਝਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਗੁਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਐਟੇਨਿਊਏਸ਼ਨ, ਚੰਗੀ ਸੰਚਾਲਕ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਥਰਮਲ ਵਿਸਥਾਰ ਗੁਣਾਂਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਨੂੰ ਏਰੋਸਪੇਸ, ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ, ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਣ, ਹਥਿਆਰਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ, ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਹਵਾ ਊਰਜਾ, ਖੇਡਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਣਨੀਤਕ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਚੀਨ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਉਭਰ ਰਹੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਸਹਾਇਤਾ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹਨ। ਰਾਸ਼ਟਰੀ "ਬਾਰ੍ਹ-ਪੰਜ" ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ, ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਰਣਨੀਤਕ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਮਈ 2015 ਵਿੱਚ, ਸਟੇਟ ਕੌਂਸਲ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਮੇਡ ਇਨ ਚਾਈਨਾ 2025" ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ, ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਪ੍ਰਚਾਰ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਮੱਗਰੀ ਸਮੇਤ, ਉੱਨਤ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੈ। ਅਕਤੂਬਰ 2015 ਵਿੱਚ, ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਉਦਯੋਗ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਚਾਈਨਾ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ 2025 ਮੁੱਖ ਖੇਤਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਰੋਡਮੈਪ", "ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ" ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਰਣਨੀਤਕ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ, 2020 ਦਾ ਟੀਚਾ "ਵੱਡੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ" ਹੈ। ਨਵੰਬਰ 2016 ਵਿੱਚ, ਸਟੇਟ ਕੌਂਸਲ ਨੇ "ਤੇਰਾਂ-ਪੰਜ" ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਣਨੀਤਕ ਉਭਰ ਰਹੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿਕਾਸ ਯੋਜਨਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਸਮੱਗਰੀ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਅੱਪਸਟ੍ਰੀਮ ਅਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਸਹਿਯੋਗ ਸਹਾਇਤਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ, ਇੱਕ ਸਹਿਯੋਗੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਨਵਰੀ 2017 ਵਿੱਚ, ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਮੰਤਰਾਲੇ, NDRC, ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਅਤੇ ਵਿੱਤ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਨਵੇਂ ਸਮੱਗਰੀ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਗਾਈਡ" ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੱਤਾ ਕਿ 2020 ਤੱਕ, "ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਟੀਲ, ਉੱਨਤ ਲਾਈਟ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ 70 ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁੱਖ ਨਵੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਉਪਕਰਣ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣਾਓ ਜੋ ਚੀਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸਮੱਗਰੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਪੱਧਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ।"

ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਹਰ ਖੋਜ ਰੁਝਾਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਡਾ. ਝੌ ਹਾਂਗ ਨੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਯੋਗਦਾਨਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ 16 ਮੁੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀਆਂ ਹਾਲੀਆ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀਆਂ 'ਤੇ ਸਕੈਨ ਅਤੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਪੌਲੀਐਕਰੀਲੋਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਡਾ. ਵੇਈ ਜ਼ਿਨ, ਆਦਿ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਇਹ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਈ ਕੁਝ ਰਚਨਾਤਮਕ ਸੁਝਾਅ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪੇਪਰਾਂ ਅਤੇ ਪੇਟੈਂਟਾਂ ਦੇ ਮੈਟਰੋਲੋਜੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ 'ਤੇ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਮਾ ਜ਼ਿਆਂਗਲਿਨ ਅਤੇ ਹੋਰ 1998-2017 ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਪੇਟੈਂਟ ਵੰਡ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਉਪਯੋਗ ਤੋਂ ਮੈਟਰੋਲੋਜੀ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ; ਯਾਂਗ ਸੀਸੀ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਨੇ ਗਲੋਬਲ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਫੈਬਰਿਕ ਪੇਟੈਂਟ ਖੋਜ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਅੰਕੜਿਆਂ ਲਈ ਇਨੋਗ੍ਰਾਫੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ, ਪੇਟੈਂਟਾਂ, ਪੇਟੈਂਟਧਾਰਕਾਂ, ਪੇਟੈਂਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੌਟਸਪੌਟ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪੇਟੈਂਟ ਦੇ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਾਸ ਰੁਝਾਨ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਚੀਨ ਦੀ ਖੋਜ ਲਗਭਗ ਦੁਨੀਆ ਨਾਲ ਸਮਕਾਲੀ ਹੈ, ਪਰ ਵਿਕਾਸ ਹੌਲੀ ਹੈ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਉਤਪਾਦਨ ਪੈਮਾਨੇ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਹੈ, ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ, ਰਣਨੀਤਕ ਖਾਕਾ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ, ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮੌਕੇ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਪੇਪਰ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਖੋਜ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲੇਆਉਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਖੋਜ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਸਮਝ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਖੋਜ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪੀਪ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਫਰੰਟੀਅਰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਤੱਕ ਸਕੈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਅਕਾਦਮਿਕ ਖੋਜ ਨਤੀਜਿਆਂ-ਐਸਸੀਆਈ ਪੇਪਰਾਂ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਖੋਜ ਨਤੀਜਿਆਂ-ਪੇਟੈਂਟਾਂ ਤੋਂ ਮੈਟਰੋਲੋਜੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਉਪਰੋਕਤ ਖੋਜ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਰੂਟ ਲਈ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਅੱਗੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ।

2. ਸੀਅਰਬਨ ਫਾਈਬਰਖੋਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਖਾਕਾਪ੍ਰਮੁੱਖ ਦੇਸ਼/ਖੇਤਰ

ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ, ਕੁਝ ਯੂਰਪੀ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਤਾਈਵਾਨ, ਚੀਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਸਮਝਿਆ ਹੈ, ਰਣਨੀਤਕ ਖਾਕਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।

2.1 ਜਪਾਨ

ਜਪਾਨ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ ਹੈ। ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ ਟੋਰੇ, ਬੋਂਗ ਅਤੇ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਲਿਆਂਗ ਵਿੱਚ 3 ਕੰਪਨੀਆਂ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਲਗਭਗ 70% ~ 80% ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ। ਫਿਰ ਵੀ, ਜਾਪਾਨ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਪੈਨ-ਅਧਾਰਤ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰਾਂ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਮਨੁੱਖੀ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਕਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਨੀਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਊਰਜਾ ਯੋਜਨਾ, ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਰਣਨੀਤਕ ਰੂਪਰੇਖਾ ਅਤੇ ਕਿਓਟੋ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬੁਨਿਆਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੀਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਅਰਥਚਾਰੇ, ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਜਾਇਦਾਦ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ "ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ" ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਉਪਰੋਕਤ ਨੀਤੀ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ, ਜਾਪਾਨੀ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਉਦਯੋਗ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਹੱਲ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਇਆ ਹੈ।

"ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਕਾਸ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਨਵੀਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਮੱਗਰੀ" (2013-2022) ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ "ਭਵਿੱਖ ਵਿਕਾਸ ਖੋਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ" ਦੇ ਤਹਿਤ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਮੱਗਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ (ਕਾਰ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਅੱਧਾ) ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਵਿਹਾਰਕ ਉਪਯੋਗ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਨਾ। 2014 ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਕਾਸ ਏਜੰਸੀ (NEDO) ਨੇ ਕਈ ਉਪ-ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਖੋਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ "ਇਨੋਵੇਟਿਵ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ" ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਉਦੇਸ਼ ਸਨ: ਨਵੇਂ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ; ਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੇ ਗਠਨ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨਾ; ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਕਰਨਾ। ਟੋਕੀਓ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ ਅਤੇ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ (NEDO), ਟੋਰੇ, ਤੇਜਿਨ, ਡੋਂਗਯੁਆਨ ਅਤੇ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਲਿਆਂਗ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੇ ਜਨਵਰੀ 2016 ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ 1959 ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ "ਕੋਂਡੋ ਮੋਡ" ਦੀ ਕਾਢ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੈਨ-ਅਧਾਰਿਤ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੱਡੀ ਸਫਲਤਾ ਹੈ।

2.2 ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ

ਅਮਰੀਕੀ ਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੀ-ਰਿਸਰਚ ਏਜੰਸੀ (DARPA) ਨੇ 2006 ਵਿੱਚ ਐਡਵਾਂਸਡ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਫਾਈਬਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਫਾਈਬਰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਸੀ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਜਾਰਜੀਆ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਖੋਜ ਟੀਮ ਨੇ 2015 ਵਿੱਚ ਕੱਚੇ ਤਾਰ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਤੋੜਿਆ, ਇਸਦੇ ਲਚਕੀਲੇ ਮਾਡਿਊਲਸ ਨੂੰ 30% ਵਧਾਇਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਹੋਇਆ।

2014 ਵਿੱਚ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਊਰਜਾ ਵਿਭਾਗ (DOE) ਨੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ "ਗੈਰ-ਖਾਣਯੋਗ ਬਾਇਓਮਾਸ ਸ਼ੱਕਰ ਨੂੰ ਐਕਰੀਲੋਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਬਹੁ-ਪੜਾਅ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ" ਅਤੇ "ਬਾਇਓਮਾਸ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਐਕਰੀਲੋਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ" 'ਤੇ ਦੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ 11.3 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਸਬਸਿਡੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ, ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਗੈਰ-ਭੋਜਨ-ਅਧਾਰਤ ਕੱਚੇ ਮਾਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੱਕੜੀ ਦੇ ਬਾਇਓਮਾਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਖੋਜ, ਅਤੇ 2020 ਤੱਕ ਬਾਇਓਮਾਸ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤ ਨੂੰ $5/lb ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।

ਮਾਰਚ 2017 ਵਿੱਚ, ਅਮਰੀਕੀ ਊਰਜਾ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਫਿਰ ਤੋਂ ਪੱਛਮੀ ਅਮਰੀਕੀ ਸੰਸਥਾ (WRI) ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੇ "ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ R & D ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ" ਨੂੰ ਫੰਡ ਦੇਣ ਲਈ 3.74 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਲਾ ਅਤੇ ਬਾਇਓਮਾਸ ਵਰਗੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ।

ਜੁਲਾਈ 2017 ਵਿੱਚ, ਅਮਰੀਕੀ ਊਰਜਾ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਉੱਨਤ ਊਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ 19.4 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਫੰਡਿੰਗ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 6.7 ਮਿਲੀਅਨ ਕੰਪਿਊਟੇਸ਼ਨਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਘੱਟ-ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਫੰਡ ਦੇਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਪੂਰਵਜਾਂ ਦੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੰਪਿਊਟਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਈ ਬਹੁ-ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ, ਉੱਨਤ ਅਣੂ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਘਣਤਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ, ਮਸ਼ੀਨ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘੱਟ-ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਕੰਪਿਊਟਰ ਟੂਲ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

2.3 ਯੂਰਪ

ਯੂਰਪੀ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਉਦਯੋਗ 20ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਸੱਤਰ ਜਾਂ ਅੱਸੀ ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਪੂੰਜੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਿੰਗਲ-ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ-ਉਤਪਾਦਕ ਕੰਪਨੀਆਂ 2000 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਉੱਚ ਵਿਕਾਸ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੀਆਂ ਅਤੇ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਈਆਂ, ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀ SGL ਯੂਰਪ ਦੀ ਇਕਲੌਤੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜਿਸ ਕੋਲ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।

ਨਵੰਬਰ 2011 ਵਿੱਚ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਯੂਕਾਰਬਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਏਰੋਸਪੇਸ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਇੰਪ੍ਰੈਗਨੇਟਿਡ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 4 ਸਾਲ ਚੱਲਿਆ, ਕੁੱਲ 3.2 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਮਈ 2017 ਵਿੱਚ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਵਰਗੇ ਸਪੇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਯੂਰਪ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਆਯਾਤ ਨਿਰਭਰਤਾ ਤੋਂ ਦੂਰ ਜਾਣ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ।

EU ਸੱਤਵਾਂ ਢਾਂਚਾ 6.08 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਵਿੱਚ "ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ" (FIBRALSPEC) ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ (2014-2017) ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਟਲੀ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਅਤੇ ਯੂਕਰੇਨ ਵਰਗੀਆਂ ਬਹੁ-ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ, ਗ੍ਰੀਸ ਦੀ ਨੈਸ਼ਨਲ ਟੈਕਨੀਕਲ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ 4-ਸਾਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਲਗਾਤਾਰ ਪੈਨ-ਅਧਾਰਿਤ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪੌਲੀਐਕਰੀਲੋਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ-ਅਧਾਰਿਤ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਤਿਆਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਜੈਵਿਕ ਪੋਲੀਮਰ ਸਰੋਤਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੁਪਰਕੈਪੇਸੀਟਰ, ਤੇਜ਼ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸ਼ੈਲਟਰ, ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੋਟਰੀ ਕੋਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਨੈਨੋਫਾਈਬਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਵਿਕਾਸ, ਆਦਿ) ਤੋਂ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਆਟੋਮੋਟਿਵ, ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਵਰਗੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਹਲਕੇ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੰਭਾਵੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਕਾਰਬੋਪ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ (2014-2017) ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ 5.968 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਰਣਨੀਤਕ ਟੀਚਾ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਨੈਨੋਟਿਊਬਾਂ ਰਾਹੀਂ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ।

ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਕਲੀਨਸਕੀ II ਖੋਜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੇ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਫਰੌਨਹੋਫਰ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਫਾਰ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਐਂਡ ਸਿਸਟਮਜ਼ ਰਿਲੀਏਬਿਲਟੀ (LBF) ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਟਾਇਰ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ" ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ (2017) ਨੂੰ ਫੰਡ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਏਅਰਬੱਸ A320 ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਲਈ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਟੀਚਾ ਰਵਾਇਤੀ ਧਾਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਭਾਰ 40% ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲਗਭਗ EUR 200,000 ਦੁਆਰਾ ਫੰਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

2.4 ਕੋਰੀਆ

ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦਾ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ ਦੇਰ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ 2006 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, 2013 ਨੇ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਕੋਰੀਆਈ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਕੇ ਜੋ ਕਿ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਆਯਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਜ਼ਿਆਓਕਸਿੰਗ ਸਮੂਹ ਅਤੇ ਤਾਈਗੁਆਂਗ ਬਿਜ਼ਨਸ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਉਦਯੋਗ ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਰੁੱਝੇ ਉਦਯੋਗ ਪਾਇਨੀਅਰ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਵਜੋਂ, ਗਤੀ ਵਿਕਾਸ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਟੋਰੇ ਜਾਪਾਨ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਉਤਪਾਦਨ ਅਧਾਰ ਨੇ ਵੀ ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਹੀ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਹੈ।

ਕੋਰੀਆਈ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਉਦਯੋਗਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿਆਓਕਸਿੰਗ ਗਰੁੱਪ ਏ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਮੱਗਰੀ ਉਦਯੋਗ ਕਲੱਸਟਰ ਬਣਾਉਣਾ, ਪੂਰੇ ਉੱਤਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰਚਨਾਤਮਕ ਆਰਥਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅੰਤਮ ਟੀਚਾ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਮੱਗਰੀ → ਹਿੱਸੇ → ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦ ਇੱਕ-ਸਟਾਪ ਉਤਪਾਦਨ ਲੜੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਇਨਕਿਊਬੇਸ਼ਨ ਕਲੱਸਟਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਿਲੀਕਾਨ ਵੈਲੀ ਨਾਲ ਮੇਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਵੇਂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਟੈਪ ਕਰਨਾ, ਨਵਾਂ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਮੁੱਲ ਬਣਾਉਣਾ, 2020 ਤੱਕ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਉਤਪਾਦਾਂ (ਲਗਭਗ 55.2 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ) ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ $10 ਬਿਲੀਅਨ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ।

3. ਗਲੋਬਲ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਖੋਜ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਇਹ ਉਪਭਾਗ 2010 ਤੋਂ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਖੋਜ ਅਤੇ DII ਪੇਟੈਂਟ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ SCI ਪੇਪਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਗਲੋਬਲ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਅਕਾਦਮਿਕ ਖੋਜ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਕਲੈਰੀਵੇਟ ਐਨਾਲਿਟਿਕਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਸਾਇੰਸ ਡੇਟਾਬੇਸ ਦੇ ਵੈੱਬ ਵਿੱਚ ਸਾਇ ਡੇਟਾਬੇਸ ਅਤੇ ਡਿਵੈਂਟ ਡੇਟਾਬੇਸ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਡੇਟਾ; ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ: 2010-2017; ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੀ ਮਿਤੀ: 1 ਫਰਵਰੀ, 2018।

SCI ਪੇਪਰ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਰਣਨੀਤੀ: Ts=((ਕਾਰਬਨਫਾਈਬਰ* ਜਾਂ ਕਾਰਬਨਫਾਈਬਰ* ਜਾਂ ("ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ*" ਨਹੀਂ "ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ") ਜਾਂ "ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ*" ਜਾਂ "ਕਾਰਬਨਫਿਲਾਮੈਂਟ*" ਜਾਂ ((ਪੌਲੀਏਕਰੀਲੋਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ ਜਾਂ ਪਿੱਚ) ਅਤੇ "ਪੂਰਵ-ਅਨੁਸਾਰ*" ਅਤੇਫਾਈਬਰ*) ਜਾਂ ("ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਫਾਈਬਰ*")) ਨਹੀਂ ("ਬਾਂਸ ਕਾਰਬਨ"))।

ਡੀਵੈਂਟ ਪੇਟੈਂਟ ਖੋਜ ਰਣਨੀਤੀ: Ti=((ਕਾਰਬਨਫਾਈਬਰ* ਜਾਂ ਕਾਰਬਨਫਾਈਬਰ* ਜਾਂ ("ਕਾਰਬਨਫਾਈਬਰ*" ਨਹੀਂ"ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ") ਜਾਂ "ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ*" ਜਾਂ "ਕਾਰਬਨਫਿਲਾਮੈਂਟ*" ਜਾਂ ((ਪੋਲੀਐਕਰੀਲੋਨੀਟ੍ਰਾਈਲ ਜਾਂ ਪਿੱਚ) ਅਤੇ "ਪੂਰਵ-ਅਨੁਸਾਰ*" ਅਤੇਫਾਈਬਰ*) ਜਾਂ ("ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਫਾਈਬਰ*")) ਨਹੀਂ ("ਬਾਂਸ ਕਾਰਬਨ")) ਜਾਂTS=((ਕਾਰਬਨਫਾਈਬਰ* ਜਾਂ ਕਾਰਬਨਫਾਈਬਰ* ਜਾਂ ("ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ*" ਨਹੀਂ"ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ") ਜਾਂ "ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ*" ਜਾਂ "ਕਾਰਬਨਫਿਲਾਮੈਂਟ*" ਜਾਂ ((ਪੋਲੀਐਕਰੀਲੋਨੀਟ੍ਰਾਈਲ ਜਾਂ ਪਿੱਚ) ਅਤੇ "ਪੂਰਵ-ਅਨੁਸਾਰ*" ਅਤੇਫਾਈਬਰ*) ਜਾਂ ("ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਫਾਈਬਰ*")) ਨਹੀਂ ("ਬਾਂਸ ਕਾਰਬਨ")) ਅਤੇIP=(D01F-009/12 ਜਾਂ D01F-009/127 ਜਾਂ D01F-009/133 ਜਾਂ D01F-009/14 ਜਾਂ D01F-009/145 ਜਾਂ D01F-009/15 ਜਾਂ D01F-009/155 ਜਾਂ D01F-009/16 ਜਾਂ D01F-009/17 ਜਾਂ D01F-009/18 ਜਾਂ D01F-009/20 ਜਾਂ D01F-009/21 ਜਾਂ D01F-009/22 ਜਾਂ D01F-009/24 ਜਾਂ D01F-009/26 ਜਾਂ D01F-09/28 ਜਾਂ D01F-009/30 ਜਾਂ D01F-009/32 ਜਾਂ C08K-007/02 ਜਾਂ C08J-005/04 ਜਾਂ C04B-035/83 ਜਾਂ D06M-014/36 ਜਾਂ D06M-101/40 ਜਾਂ D21H-013/50 ਜਾਂ H01H-001/027 (orH01R-039/24)।

3.1 ਰੁਝਾਨ

2010 ਤੋਂ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ 16,553 ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੇਪਰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ 26390 ਕਾਢ ਪੇਟੈਂਟ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਰੁਝਾਨ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ (ਚਿੱਤਰ 1)।

ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ

3.2 ਦੇਸ਼ ਜਾਂ ਖੇਤਰ ਵੰਡ

ਚੀਨ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਪੇਪਰ ਅਤੇ ਕਾਢ ਪੇਟੈਂਟ ਅਰਜ਼ੀਆਂ (ਇੱਥੇ ਅੰਕੜਾਤਮਕ ਤਰਜੀਹ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼) ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ, ਜੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ; ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ, ਜਾਪਾਨ, ਯੂਕੇ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ 2~5 ਦਰਜੇ ਦੇ ਕਾਗਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਅਤੇ ਜਪਾਨ, ਕੋਰੀਆ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ, ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ 2~5 ਦਰਜੇ ਦੇ ਕਾਢ ਪੇਟੈਂਟ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਚਿੱਤਰ 2)।
ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ
3.3 ਸੰਸਥਾਗਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਗਲੋਬਲ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਰਿਸਰਚ ਪੇਪਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਾਲੇ ਚੋਟੀ ਦੇ 10 ਸੰਸਥਾਨ ਚੀਨ ਤੋਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੋਟੀ ਦੇ 5 ਹਨ: ਚਾਈਨੀਜ਼ ਅਕੈਡਮੀ ਆਫ਼ ਸਾਇੰਸਜ਼, ਹਾਰਬਿਨ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ, ਨੌਰਥਵੈਸਟਰਨ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਆਫ਼ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ, ਡੋਂਘੁਆ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ, ਬੀਜਿੰਗ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਐਰੋਨਾਟਿਕਸ ਐਂਡ ਐਸਟ੍ਰੋਨਾਟਿਕਸ। ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੰਡੀਅਨ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ, ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਆਫ਼ ਟੋਕੀਓ, ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਆਫ਼ ਬ੍ਰਿਸਟਲ, ਮੋਨਾਸ਼ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ, ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਆਫ਼ ਮੈਨਚੈਸਟਰ ਅਤੇ ਜਾਰਜੀਆ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ 10~20 (ਚਿੱਤਰ 3) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਨ।

ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ

ਚੋਟੀ ਦੇ 30 ਅਦਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੇਟੈਂਟ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਜਪਾਨ ਕੋਲ 5 ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 3 ਚੋਟੀ ਦੇ ਪੰਜ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਟੋਰੇ ਕੰਪਨੀ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ, ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਲਿਆਂਗ (ਦੂਜਾ), ਤੇਜਿਨ (ਚੌਥਾ), ਈਸਟ ਸਟੇਟ (10ਵਾਂ), ਜਾਪਾਨ ਟੋਯੋ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਕੰਪਨੀ (24ਵਾਂ), ਚੀਨ ਕੋਲ 21 ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਹਨ, ਸਿਨੋਪੇਕ ਗਰੁੱਪ ਕੋਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੇਟੈਂਟ ਹਨ, ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹਨ, ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹਨ, ਹਾਰਬਿਨ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ, ਹੇਨਾਨ ਕੇ ਲੈਟਰ ਕੇਬਲ ਕੰਪਨੀ, ਡੋਂਗਹੁਆ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ, ਚੀਨ ਸ਼ੰਘਾਈ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ, ਬੀਜਿੰਗ ਕੈਮੀਕਲ ਇੰਡਸਟਰੀ, ਆਦਿ, ਚੀਨੀ ਅਕੈਡਮੀ ਆਫ਼ ਸਾਇੰਸਜ਼ ਸ਼ਾਂਕਸੀ ਕੋਲਾ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਇਨਵੈਂਸ਼ਨ ਪੇਟੈਂਟ 66, 27ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਕੋਲ 2 ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਓਕਸਿੰਗ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ, 8ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ।

ਆਉਟਪੁੱਟ ਸੰਸਥਾਵਾਂ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪੇਪਰ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਪੇਟੈਂਟ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਨਿਰਮਾਣ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਉਦਯੋਗ ਹੈ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਅੰਗ ਵਜੋਂ, ਕੰਪਨੀ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਾਪਾਨ ਦੀਆਂ 2 ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਪੇਟੈਂਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬਹੁਤ ਅੱਗੇ ਹੈ।

3.4 ਰਿਸਰਚ ਹੌਟਸਪੌਟ

ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਖੋਜ ਪੱਤਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੋਜ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ (ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ, ਪੋਲੀਮਰ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ, ਆਦਿ ਸਮੇਤ), ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਖੋਜ, ਸੀਮਤ ਤੱਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਕਾਰਬਨ ਨੈਨੋਟਿਊਬ, ਡੀਲੇਮੀਨੇਸ਼ਨ, ਰੀਇਨਫੋਰਸਮੈਂਟ, ਥਕਾਵਟ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਸਪਿਨਿੰਗ, ਸਤਹ ਇਲਾਜ, ਸੋਸ਼ਣ ਅਤੇ ਹੋਰ। ਇਹਨਾਂ ਕੀਵਰਡਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਵਾਲੇ ਪੇਪਰ ਕੁੱਲ ਪੇਪਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦਾ 38.8% ਹਨ।

ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕਾਢ ਪੇਟੈਂਟ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ, ਉਤਪਾਦਨ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਜਾਪਾਨ ਟੋਰੇ, ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਲਿਆਂਗ, ਤੇਜਿਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਕਨੀਕੀ ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ "ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਪੋਲੀਮਰ ਮਿਸ਼ਰਣ" ਵਿੱਚ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟੋਰੇ ਅਤੇ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਲਿਆਂਗ "ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਪੋਲੀਐਕਰੀਲੋਨੀਟ੍ਰਾਈਲ ਉਤਪਾਦਨ" ਵਿੱਚ, "ਅਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੌਲੀਐਕਰੀਲੋਨੀਟ੍ਰਾਈਲ, ਪੌਲੀਵਿਨਾਇਲਾਈਡੀਨ ਸਾਇਨਾਈਡ ਈਥੀਲੀਨ ਉਤਪਾਦਨ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ" ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪੇਟੈਂਟ ਲੇਆਉਟ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਅਨੁਪਾਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਾਪਾਨੀ ਤੇਜਿਨ ਕੰਪਨੀ "ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ" ਵਿੱਚ ਪੇਟੈਂਟ ਲੇਆਉਟ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਅਨੁਪਾਤ ਹੈ।

ਚਾਈਨਾ ਸਿਨੋਪੇਕ ਗਰੁੱਪ, ਬੀਜਿੰਗ ਕੈਮੀਕਲ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ, ਚਾਈਨੀਜ਼ ਅਕੈਡਮੀ ਆਫ਼ ਸਾਇੰਸਜ਼ ਨਿੰਗਬੋ ਮਟੀਰੀਅਲਜ਼ "ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਪੌਲੀਐਕਰੀਲੋਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ ਉਤਪਾਦਨ" ਵਿੱਚ ਪੇਟੈਂਟ ਲੇਆਉਟ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ; ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੀਜਿੰਗ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਆਫ਼ ਕੈਮੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਚਾਈਨੀਜ਼ ਅਕੈਡਮੀ ਆਫ਼ ਸਾਇੰਸਜ਼ ਸ਼ਾਂਕਸੀ ਕੋਲ ਕੈਮੀਕਲ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਅਤੇ ਚਾਈਨੀਜ਼ ਅਕੈਡਮੀ ਆਫ਼ ਸਾਇੰਸਜ਼ ਨਿੰਗਬੋ ਮਟੀਰੀਅਲਜ਼ ਕੁੰਜੀ ਲੇਆਉਟ "ਪੋਲੀਮਰ ਮਿਸ਼ਰਣ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਵਜੋਂ ਅਜੈਵਿਕ ਤੱਤ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ" ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਹਾਰਬਿਨ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ "ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ", "ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ-ਯੁਕਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ" ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੇ ਲੇਆਉਟ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗਲੋਬਲ ਪੇਟੈਂਟਾਂ ਦੇ ਸਾਲਾਨਾ ਅੰਕੜਾ ਵੰਡ ਅੰਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਇਹ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਨਵੇਂ ਗਰਮ ਸਥਾਨ ਉਭਰਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ: "ਮੁੱਖ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬੋਕਸਾਈਲੇਟ ਬੰਧਨ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੇ ਗਠਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪੋਲੀਅਮਾਈਡਾਂ ਦੀਆਂ ਰਚਨਾਵਾਂ", "ਮੁੱਖ ਲੜੀ ਵਿੱਚ 1 ਕਾਰਬੋਕਸਾਈਲਿਕ ਐਸਿਡ ਐਸਟਰ ਬਾਂਡਾਂ ਦੇ ਗਠਨ ਤੋਂ ਪੋਲੀਏਸਟਰ ਰਚਨਾਵਾਂ", "ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੰਯੁਕਤ ਸਮੱਗਰੀ", "ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਵਜੋਂ ਆਕਸੀਜਨ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਵਾਲਾ ਚੱਕਰੀ ਕਾਰਬੋਕਸਾਈਲਿਕ ਐਸਿਡ", "ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਠੋਸੀਕਰਨ ਜਾਂ ਇਲਾਜ ਦੇ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ", "ਪੋਲੀਮਰ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰਬਨ-ਕਾਰਬਨ ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਬਾਂਡ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਈਥਰ, ਐਸੀਟਲ, ਅਰਧ-ਐਸੀਟਲ, ਕੀਟੋਨ ਜਾਂ ਐਲਡੀਹਾਈਡ", "ਐਡੀਆਬੈਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਪਾਈਪ ਜਾਂ ਕੇਬਲ", "ਫਾਸਫੇਟ ਐਸਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਮੱਗਰੀ" ਅਤੇ ਹੋਰ।

4. ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ

ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਉਭਰਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਤੋਂ ਆਈਆਂ ਹਨ। ਨਵੀਨਤਮ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਤਿਆਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਲਕੇ ਭਾਰ, 3D ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮੱਗਰੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ, ਲੱਕੜ ਦੇ ਲਿਗਨਿਨ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚਮਕਦਾਰ ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨਤੀਜੇ ਹੇਠਾਂ ਦੱਸੇ ਗਏ ਹਨ:

1) ਯੂਐਸ ਜਾਰਜੀਆ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨੇ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਤੋੜਿਆ

ਜੁਲਾਈ 2015 ਵਿੱਚ, DARPA ਫੰਡਿੰਗ ਨਾਲ, ਜਾਰਜੀਆ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਪੈਨ-ਅਧਾਰਤ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਜੈੱਲ ਸਪਿਨਿੰਗ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ, ਆਪਣੇ ਮਾਡਿਊਲਸ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ, ਹਰਸ਼ੀ IM7 ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਹੁਣ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਾਪਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਦੂਜਾ ਦੇਸ਼ ਹੈ।

ਕੁਮਾਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਜੈੱਲ ਸਪਿਨਿੰਗ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਟੈਂਸਿਲ ਤਾਕਤ 5.5 ਤੋਂ 5.8Gpa ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੈਂਸਿਲ ਮਾਡਿਊਲਸ 354-375gpa ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ। "ਇਹ ਨਿਰੰਤਰ ਫਾਈਬਰ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਮਾਡਿਊਲਸ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਛੋਟੇ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਬੰਡਲ ਵਿੱਚ, 12.1Gpa ਤੱਕ ਟੈਂਸਿਲ ਤਾਕਤ, ਇਹੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੌਲੀਐਕਰੀਲੋਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਹੈ।"

2) ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਵੇਵ ਹੀਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

2014 ਵਿੱਚ, ਨੇਡੋ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਵੇਵ ਹੀਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਵੇਵ ਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਫਾਈਬਰ ਨੂੰ ਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਵੇਵ ਹੀਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਹੀਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਲਚਕੀਲਾ ਮਾਡਿਊਲਸ 240GPA ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ 'ਤੇ ਲੰਬਾਈ 1.5% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਸਫਲਤਾ ਹੈ।

ਫਾਈਬਰ ਵਰਗੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਵੇਵ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਫਰਨੇਸ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਾ ਪਵੇ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਮਾਂ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ CO2 ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।

3) ਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਵਧੀਆ ਨਿਯੰਤਰਣ

ਮਾਰਚ 2014 ਵਿੱਚ, ਟੋਰੇ ਨੇ t1100g ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਸਫਲ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ। ਟੋਰੇ ਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਵਧੀਆ-ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ, ਨੈਨੋਸਕੇਲ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ, ਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਾਈਬਰ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਮਾਈਕ੍ਰੋਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਨ ਸਥਿਤੀ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਨ ਆਕਾਰ, ਨੁਕਸ ਆਦਿ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰਵਾਇਤੀ ਪੈਨ ਸਲਿਊਸ਼ਨ ਸਪਿਨਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇ ਮਾਡਿਊਲਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। t1100g ਦੀ ਟੈਂਸਿਲ ਤਾਕਤ 6.6GPa ਹੈ, ਜੋ ਕਿ T800 ਨਾਲੋਂ 12% ਵੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇ ਮਾਡਿਊਲਸ 324GPa ਹੈ ਅਤੇ 10% ਵਧੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।

4) ਸਤਹ ਇਲਾਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

ਤੇਜਿਨ ਈਸਟ ਸਟੇਟ ਨੇ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਸਤਹ ਇਲਾਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪੂਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਜਲਮਈ ਘੋਲ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਸਤਹ ਇਲਾਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ 50% ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਰਾਲ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਦੇ ਅਡੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ।

5) ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਟੈਂਸਿਲ ਤਾਕਤ ਦੀ ਧਾਰਨ ਦਰ ਦਾ ਅਧਿਐਨ

ਨਿੰਗਬੋ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਉੱਚ ਮੋਡ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਬਣਤਰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਨੁਕੂਲਤਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਅਧਿਐਨ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਕੀਤਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਟੈਂਸਿਲ ਤਾਕਤ ਦੀ ਧਾਰਨ ਦਰ 'ਤੇ ਖੋਜ ਕਾਰਜ, ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਉੱਚ ਮਾਡਿਊਲਸ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਸਫਲ ਤਿਆਰੀ ਟੈਂਸਿਲ ਤਾਕਤ 5.24GPa ਅਤੇ ਟੈਂਸਿਲ ਮਾਡਿਊਲਸ ਵਾਲੀਅਮ 593GPa ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਟੋਰੇ m60j ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਉੱਚ-ਮੋਲਡ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ (ਟੈਂਸਿਲ ਤਾਕਤ 3.92GPa, ਟੈਂਸਿਲ ਮਾਡਿਊਲਸ 588GPa) ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਟੈਂਸਿਲ ਤਾਕਤ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਜਾਰੀ ਹੈ।

6) ਮਾਈਕ੍ਰੋਵੇਵ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ

ਯੋਂਗਡਾ ਐਡਵਾਂਸਡ ਮਟੀਰੀਅਲਜ਼ ਨੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੇਟੈਂਟ ਅਤਿ-ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਕ੍ਰਮ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਉੱਚ-ਕ੍ਰਮ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਉਪਕਰਣ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਧੀਨ ਹਨ, ਕੱਚਾ ਰੇਸ਼ਮ ਰਸਾਇਣਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ, ਉਤਪਾਦਨ ਉਪਜ ਘੱਟ ਅਤੇ ਉੱਚ ਲਾਗਤ। ਹੁਣ ਤੱਕ, ਯੋਂਗਡਾ ਨੇ 3 ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੇ ਮੂਲ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਗ੍ਰੇਡ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਮਾਡਿਊਲਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

7) ਫਰੌਨਹੋਫਰ, ਜਰਮਨੀ ਦੁਆਰਾ ਪੈਨ-ਅਧਾਰਤ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੱਚੇ ਤਾਰ ਨੂੰ ਪਿਘਲਾਉਣ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ।

ਫਰੌਨਹੋਫਰ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਅਪਲਾਈਡ ਪੋਲੀਮਰਜ਼ (ਅਪਲਾਈਡ ਪੋਲੀਮਰ ਰਿਸਰਚ, ਆਈਏਪੀ) ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ 25 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2018 ਨੂੰ ਬਰਲਿਨ ਏਅਰ ਸ਼ੋਅ ਇਲਾ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਕਾਮਕਾਰਬਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ

ਚਿੱਤਰ 4 ਕੱਚੇ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਪਿਘਲਣਾ।

ਇਹ ਸਭ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਪੈਨ-ਅਧਾਰਤ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤ ਦਾ ਅੱਧਾ ਹਿੱਸਾ ਕੱਚੇ ਤਾਰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਖਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੱਚੇ ਤਾਰ ਦੇ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਅਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗੇ ਘੋਲ ਸਪਿਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ (ਸੋਲਿਊਸ਼ਨ ਸਪਿਨਿੰਗ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। "ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਪੈਨ-ਅਧਾਰਤ ਕੱਚੇ ਰੇਸ਼ਮ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕੱਚੇ ਤਾਰ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤ ਨੂੰ 60% ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਅਤੇ ਵਿਵਹਾਰਕ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਸਪਿਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਫਿਊਜ਼ਡ ਪੈਨ-ਅਧਾਰਤ ਕੋਪੋਲੀਮਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।" ਫਰੌਨਹੋਫਰ ਆਈਏਪੀ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਦੇ ਜੈਵਿਕ ਪੋਲੀਮਰਾਂ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਡਾ. ਜੋਹਾਨਸ ਗੈਂਸਟਰ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ।

8) ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਆਕਸੀਕਰਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

4M ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਆਕਸੀਕਰਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ, ਘੱਟ-ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਫੋਕਸ ਵਜੋਂ ਬਣਾਏਗਾ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇਣ ਲਈ। 4M ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਆਕਸੀਕਰਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਰਵਾਇਤੀ ਆਕਸੀਕਰਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲੋਂ 3 ਗੁਣਾ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰਵਾਇਤੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਹੈ। ਅਤੇ ਬਿਆਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਘੱਟ-ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਜੋਂ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਕਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

9) ਸੈਲੂਲੋਜ਼ ਨੈਨੋ ਫਾਈਬਰ

ਜਾਪਾਨ ਦੀ ਕਿਓਟੋ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ, ਕਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕੰਪਨੀ (ਟੋਇਟਾ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਪਲਾਇਰ) ਅਤੇ ਡਾਈਕਯੋਨਿਸ਼ਿਕਾਵਾ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਸੈਲੂਲੋਜ਼ ਨੈਨੋਫਾਈਬਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਲੱਕੜ ਦੇ ਮਿੱਝ ਨੂੰ ਕੁਝ ਮਾਈਕਰੋਨ (1 ਪ੍ਰਤੀ ਹਜ਼ਾਰ ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਵਿੱਚ ਤੋੜ ਕੇ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਭਾਰ ਸਟੀਲ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਿਰਫ ਪੰਜਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਤਾਕਤ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਪੰਜ ਗੁਣਾ ਹੈ।

10) ਪੋਲੀਓਲਫਿਨ ਅਤੇ ਲਿਗਨਿਨ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਫਰੰਟ ਬਾਡੀ

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਓਕ ਰਿਜ ਨੈਸ਼ਨਲ ਲੈਬਾਰਟਰੀ 2007 ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਖੋਜ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪੋਲੀਓਲਫਿਨ ਅਤੇ ਲਿਗਨਿਨ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਫਰੰਟ ਬਾਡੀਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਉੱਨਤ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਪ੍ਰੀ-ਆਕਸੀਕਰਨ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਵੇਵ ਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ।

11) ਨਵਾਂ ਪੋਲੀਮਰ (ਪੂਰਵ-ਪੋਲੀਮਰ) ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ

ਟੋਕੀਓ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ, ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪੋਲੀਮਰ (ਪੂਰਵ-ਪੋਲੀਮਰ) ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਨੁਕਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪੋਲੀਮਰ ਨੂੰ ਰੇਸ਼ਮ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਅਸਲ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਸਗੋਂ ਇਸਨੂੰ ਘੋਲਕ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਵੇਵ ਹੀਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਲਈ 1000 ℃ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੀਟਿੰਗ ਸਮਾਂ ਸਿਰਫ 2-3 ਮਿੰਟ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਤਹ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ 2 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, 30-60 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅਸਲ ਸਿੰਟਰਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 5 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ, CFRP ਬੇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਰਾਲ ਵਿਚਕਾਰ ਬੰਧਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦਾ ਟੈਂਸਿਲ ਲਚਕੀਲਾ ਮਾਡਿਊਲਸ 240GPa ਹੈ, ਟੈਂਸਿਲ ਤਾਕਤ 3.5GPa ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ 1.5% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਲ ਟੋਰੇ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਗ੍ਰੇਡ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ T300 ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ ਜੋ ਖੇਡਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਆਦਿ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

12) ਤਰਲ ਬਿਸਤਰੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ

ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਲੇਖਕ, ਮੇਂਗਰਨ ਮੇਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਰਿਕਵਰੀ ਕੱਚੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸੰਭਾਵੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਾਰੇ ਸੀਮਤ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਹੈ।" "ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਫਾਈਬਰਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪੀਸਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂ ਪਾਈਰੋਲਿਸਿਸ ਜਾਂ ਤਰਲ ਬਿਸਤਰੇ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਥਰਮਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਪੋਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਧੀਆਂ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਰਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਫਿਰ ਗਿੱਲੇ ਕਾਗਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਉਲਝੇ ਹੋਏ ਫਾਈਬਰ ਮੈਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਫਾਈਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਸੰਗਠਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਹਿਸਾਬ ਲਗਾਇਆ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਨੂੰ ਫਲੂਇਡਾਈਜ਼ਡ ਬੈੱਡ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਸਿਰਫ 5 ਡਾਲਰ/ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਊਰਜਾ ਦਾ 10% ਤੋਂ ਘੱਟ। ਫਲੂਇਡਾਈਜ਼ਡ ਬੈੱਡ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਮਾਡਿਊਲਸ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਟੈਂਸਿਲ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 18% ਤੋਂ 50% ਤੱਕ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਤਾਕਤ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। "ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਗੈਰ-ਢਾਂਚਾਗਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋਮੋਟਿਵ, ਨਿਰਮਾਣ, ਹਵਾ ਅਤੇ ਖੇਡ ਉਦਯੋਗ," ਮੇਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ।

13) ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੀ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

ਜੂਨ 2016 ਵਿੱਚ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਜਾਰਜੀਆ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਈਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਨੂੰ ਘੁਲਣ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਨੂੰ ਅਲਕੋਹਲ ਵਾਲੇ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਭਿੱਜਿਆ, ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਫਾਈਬਰਾਂ ਅਤੇ ਈਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਰਿਕਵਰੀ ਦੀ ਸਫਲ ਪ੍ਰਾਪਤੀ।

ਜੁਲਾਈ 2017 ਵਿੱਚ, ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਸਟੇਟ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਨੇ ਇੱਕ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਰਿਕਵਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵੀ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਮਜ਼ੋਰ ਐਸਿਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ, ਥਰਮੋਸੈਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੜਨ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਤਰਲ ਈਥਾਨੌਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਸੜਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਰਾਲ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਜਨਨ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

14) LLNL ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ, ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ 3D ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਿਆਹੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ।

ਮਾਰਚ 2017 ਵਿੱਚ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਲਾਰੈਂਸ ਲਾਈਵਮੋਰ ਨੈਸ਼ਨਲ ਲੈਬਾਰਟਰੀ (LLNL) ਨੇ ਪਹਿਲੇ 3D ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ-ਗ੍ਰੇਡ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਢਾਂਚੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (DIW) ਦੇ 3D ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਿਸਨੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ, ਏਰੋਸਪੇਸ, ਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਮੁਕਾਬਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸਰਫਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ।

15) ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ, ਕੋਰੀਆ ਅਤੇ ਚੀਨ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਅਗਸਤ 2017 ਵਿੱਚ, ਟੈਕਸਾਸ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਡੱਲਾਸ ਕੈਂਪਸ, ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਹਾਨਯਾਂਗ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਨਨਕਾਈ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੇ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਧਾਗੇ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗ ਕੀਤਾ। ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਘੋਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬ੍ਰਾਈਨ ਵਿੱਚ ਭਿੱਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਆਇਨ ਕਾਰਬਨ ਨੈਨੋਟਿਊਬਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨਾਲ ਜੁੜ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਜਾਂ ਖਿੱਚਣ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ IoT ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।

16) ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਚੀਨੀ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਲੱਕੜ ਦੇ ਲਿਗਨਿਨ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਗਤੀ।

ਮਾਰਚ 2017 ਵਿੱਚ, ਨਿੰਗਬੋ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਮਟੀਰੀਅਲਜ਼ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਐਂਡ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਾਈਬਰ ਟੀਮ ਨੇ ਐਸਟਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫ੍ਰੀ ਰੈਡੀਕਲ ਕੋਪੋਲੀਮਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਸੋਧ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਚੰਗੀ ਸਪਿੰਨੇਬਿਲਟੀ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਲਿਗਨਿਨ-ਐਕਰੀਲੋਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ ਕੋਪੋਲੀਮਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ। ਕੋਪੋਲੀਮਰ ਅਤੇ ਗਿੱਲੀ ਸਪਿੰਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਨਿਰੰਤਰ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਅਗਸਤ 2017 ਵਿੱਚ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਬਿਰਗਿਟ ਅਹਰਿੰਗ ਖੋਜ ਟੀਮ ਨੇ ਲਿਗਨਿਨ ਅਤੇ ਪੌਲੀਐਕਰੀਲੋਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਇਆ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪੋਲੀਮਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਸਪਿਨਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ 20% ~ 30% ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਲਿਗਨਿਨ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਲਈ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਸੀ।

2017 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ (NREL) ਨੇ ਪੌਦਿਆਂ ਦੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੱਕੀ ਦੀ ਪਰਾਲੀ ਅਤੇ ਕਣਕ ਦੀ ਪਰਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਐਕਰੀਲੋਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਖੋਜ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ। ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਪੌਦਿਆਂ ਦੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਖੰਡ ਵਿੱਚ ਤੋੜਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਐਸਿਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਸਤੇ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਉਤਪਾਦ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

17) ਜਪਾਨ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਕਾਰ ਚੈਸੀ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ

ਅਕਤੂਬਰ 2017, ਜਪਾਨ ਦੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਉਦਯੋਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਏਜੰਸੀ ਅਤੇ ਨਾਗੋਆ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਨੈਸ਼ਨਲ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਰਿਸਰਚ ਸੈਂਟਰ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਕਾਰ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ। ਉਹ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲੰਬੇ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਔਨਲਾਈਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਰਾਲ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ, ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ CFRP ਕਾਰ ਚੈਸੀ ਦਾ ਸਫਲ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

5. ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਬਾਰੇ ਸੁਝਾਅ

5.1 ਅਗਾਂਹਵਧੂ ਖਾਕਾ, ਟੀਚਾ-ਅਧਾਰਿਤ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਤੋੜਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ

ਚੀਨ ਦੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਜੇ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸਫਲਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਅਗਾਂਹਵਧੂ ਲੇਆਉਟ ਬਣਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਖੋਜ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰੇ, ਮੁੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਤਿਆਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਧਿਆਨ (ਭਾਵ ਏਰੋਸਪੇਸ ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਉੱਚ ਮਾਡਿਊਲਸ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਲਾਗੂ), ਅਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਮੱਗਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਲਕੇ ਭਾਰ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਵੱਡੀ ਟੋ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਤਿਆਰੀ, ਐਡੀਟਿਵ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਮੱਗਰੀ, ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

5.2 ਸਹਿਯੋਗੀ ਖੋਜ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਸੰਗਠਨ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਬਣਾਉਣਾ, ਸਮਰਥਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨਾ, ਵੱਡੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ

ਇਸ ਵੇਲੇ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਸ਼ਕਤੀ ਖਿੰਡੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਾਲਮੇਲ ਲਈ ਕੋਈ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਸੰਗਠਨ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਫੰਡਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉੱਨਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਨੁਭਵ ਤੋਂ ਨਿਰਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਅਤੇ ਖਾਕਾ ਇਸ ਤਕਨੀਕੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸਾਨੂੰ ਚੀਨ ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਫਲਤਾ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ, ਸਹਿਯੋਗੀ ਤਕਨੀਕੀ ਨਵੀਨਤਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ, ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਖੋਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪੱਧਰ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚੀਨ ਦੀ ਐਡਵਾਂਟੇਜ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਫੋਰਸ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

5.3 ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਦੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ

SCI ਪੇਪਰਾਂ ਦੇ ਅਰਥਮਿਤੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਚੀਨ ਦਾ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਖੋਜ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਪਰ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਤਿਆਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਨਾ, ਘੱਟ ਖੋਜ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ। ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲੰਬੀ ਹੈ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ, ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਇੱਕ ਬਹੁ-ਅਨੁਸ਼ਾਸਨੀ, ਬਹੁ-ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਏਕੀਕਰਨ ਹੈ, ਤਕਨੀਕੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, "ਘੱਟ ਲਾਗਤ, ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ" ਕੋਰ ਤਿਆਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਖੋਜ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਦੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨਾ, ਅਤੇ "ਮਾਤਰਾਤਮਕ" ਮੁਲਾਂਕਣ ਤੋਂ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨਾ, ਜੋ ਪੇਪਰ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦੇ "ਗੁਣਵੱਤਾ" ਮੁਲਾਂਕਣ ਵੱਲ।

5.4 ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਪ੍ਰਤਿਭਾਵਾਂ ਦੀ ਕਾਸ਼ਤ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨਾ

ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਤਿਭਾਵਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਕਰਮਚਾਰੀ ਹਨ, ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਸੰਸਥਾ ਦੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਲਿੰਕਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਸਾਨੂੰ ਸਾਰੇ ਲਿੰਕਾਂ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਖੋਜ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਇਤਿਹਾਸ ਤੋਂ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਖੋਜ ਸੰਸਥਾ ਦੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ, ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਮਾਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਟੀਮਾਂ ਦੇ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਨਿਰੰਤਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤਿਭਾਵਾਂ ਲਈ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨੌਜਵਾਨ ਪ੍ਰਤਿਭਾਵਾਂ ਦੀ ਕਾਸ਼ਤ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉੱਨਤ ਖੋਜ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਦਾ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉੱਨਤ ਪ੍ਰਤਿਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਆਦਿ। ਇਹ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਖੋਜ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਏਗਾ।
ਤੋਂ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ-
ਗਲੋਬਲ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਚੀਨ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਗਿਆਨ ਬਾਰੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ। ਤਿਆਨ ਯਜੁਆਨ, ਝਾਂਗ ਝਿਕਿਆਂਗ, ਤਾਓ ਚੇਂਗ, ਯਾਂਗ ਮਿੰਗ, ਬਾ ਜਿਨ, ਚੇਨ ਯੂਨਵੇਈ।ਵਿਸ਼ਵ ਵਿਗਿਆਨ-ਤਕਨੀਕੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ।2018


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਦਸੰਬਰ-04-2018
WhatsApp ਆਨਲਾਈਨ ਚੈਟ ਕਰੋ!