বিদেশী সংবাদমাধ্যমের প্রতিবেদন অনুসারে, সুইডিশ বৈদ্যুতিক যানবাহন প্রস্তুতকারক ইউনিটি তাদের নতুন বৈদ্যুতিক যানবাহন ধরণের ইউনিটি ওয়ানের অফিসিয়াল ইঞ্জিনিয়ারিং অংশীদার হিসেবে KW স্পেশাল প্রজেক্টস (KWSP) কে মনোনীত করেছে। চুক্তি স্বাক্ষরের মাধ্যমে, ভবিষ্যতের KWSP কার্বন ফাইবার কমপ্লেক্স অটোমোটিভ প্ল্যাটফর্মটি যানবাহন তৈরি, হালকা ওজন, তাপ ব্যবস্থাপনা এবং কাঠামোগত সুবিধা অর্জনের জন্য ব্যবহার করা হবে।
কার্বন ফাইবার কম্পোজিট কার চ্যাসিস প্ল্যাটফর্মটির নাম টপক্যাট, যা ঐতিহ্যবাহী পদ্ধতির তুলনায় খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে কমাতে পারে। প্ল্যাটফর্মটি প্রচলিত রেসিং কার্বন ফাইবার রিইনফোর্সড প্লাস্টিক (কার্বন ফাইবার রিইনফোর্সড পলিমার, সিএফআরপি) থার্মোসেটিং উপকরণ (থার্মোসেট) এর বিকল্প সমাধান প্রদান করে।
তবে, কার্বন ফাইবার রিইনফোর্সড প্লাস্টিকের উৎপাদন ব্যয়বহুল, কৃত্রিম ঘনত্ব বেশি, উপকরণের পুনর্ব্যবহার করা সহজ নয়, তবে টপক্যাট উপকরণের পুনর্ব্যবহার সম্পূর্ণরূপে বাস্তবায়ন করতে সক্ষম, ইঞ্জিনিয়ারিং ডিজাইন চক্র 83% কমানো যেতে পারে। স্বাধীন পরীক্ষায়, অন্যান্য উপায়ের বিকল্প হিসাবে টপক্যাট ব্যবহার করার পরে, সরঞ্জামের খরচ এবং ইউনিট খরচের ক্ষেত্রে খরচ সাশ্রয় করা হয়েছে।
টপক্যাট পুনরাবৃত্তিযোগ্য উৎপাদন প্রক্রিয়া ব্যবহার করে মডুলার কাঠামো তৈরি করতে পারে এবং থার্মোপ্লাস্টিক উপকরণ এবং উদ্ভাবনী উৎপাদন প্রক্রিয়া ব্যবহার করে গাড়ির ওজন কমাতে এবং উৎপাদনের মডুলারিটি বাড়াতে পারে, যা মূলত নতুন শক্তির যানবাহন অ্যাপ্লিকেশনের আপগ্রেডিং দ্বারা চালিত হয়।
(ছবিগুলি eurekamagazine.co.uk থেকে নেওয়া)
পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-১৩-২০১৮