ವಿದೇಶಿ ಮಾಧ್ಯಮ ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, KW ಸ್ಪೆಷಲ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ಸ್ (KWSP) ಅನ್ನು ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ತಯಾರಕ ಯುನಿಟಿ ತನ್ನ ಹೊಸ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಪ್ರಕಾರದ ಯುನಿಟಿ ಒನ್ನ ಅಧಿಕೃತ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪಾಲುದಾರ ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದೆ. ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಭವಿಷ್ಯದ KWSP ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಸಂಕೀರ್ಣ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ವಾಹನ ತಯಾರಿಕೆ, ಹಗುರವಾದ, ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಕಾಂಪೋಸಿಟ್ ಕಾರ್ ಚಾಸಿಸ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಟಾಪ್ಕ್ಯಾಟ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ಗಳಿಗೆ (ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಪಾಲಿಮರ್, CFRP) ಥರ್ಮೋಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ (ಥರ್ಮೋಸೆಟ್ಗಳು) ಪರ್ಯಾಯ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ವೇದಿಕೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಕೃತಕ ಸಾಂದ್ರತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ವಸ್ತುಗಳ ಮರುಬಳಕೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಟಾಪ್ಕ್ಯಾಟ್ ವಸ್ತುಗಳ ಮರುಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಚಕ್ರವನ್ನು 83% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಸ್ವತಂತ್ರ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ಇತರ ವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಟಾಪ್ಕ್ಯಾಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದ ನಂತರ, ಉಪಕರಣಗಳ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಘಟಕ ವೆಚ್ಚಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ವೆಚ್ಚ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಯಿತು.
ಟಾಪ್ಕ್ಯಾಟ್ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ರಚನೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮಾಡ್ಯುಲಾರಿಟಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಥರ್ಮೋಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ನವೀನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ನಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
(ಚಿತ್ರಗಳು eurekamagazine.co.uk ನಿಂದ)
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಡಿಸೆಂಬರ್-13-2018