Laut ausländischen Medienberichten wurde KW Special Projects (KWSP) vom schwedischen Elektrofahrzeughersteller Uniti zum offiziellen Entwicklungspartner für dessen neuen Elektrofahrzeugtyp Uniti one ernannt. Mit der Unterzeichnung der Vereinbarung wird die zukünftige KWSP-Carbonfaser-Komplex-Automobilplattform für den Fahrzeugbau genutzt, um Leichtbau, Wärmemanagement und strukturelle Vorteile zu erzielen.
Die TopCat genannte Plattform für Autochassis aus Kohlefaserverbundwerkstoffen ermöglicht im Vergleich zu herkömmlichen Verfahren eine deutliche Kostensenkung. Die Plattform bietet alternative Lösungen für herkömmliche duroplastische Materialien (Duroplaste) aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK) im Rennsport.
Die Herstellung von kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff ist jedoch teuer, die künstliche Dichte hoch und das Recycling von Materialien schwierig. TopCat hingegen ermöglicht vollständiges Recycling von Materialien und verkürzt den Konstruktionszyklus um 83 %. Unabhängige Tests zeigten, dass durch den Einsatz von TopCat als Alternative zu anderen Verfahren Kosteneinsparungen bei Werkzeug- und Stückkosten erzielt wurden.
TopCat kann wiederholbare Herstellungsverfahren nutzen, um modulare Strukturen zu erstellen und thermoplastische Materialien und innovative Herstellungsverfahren verwenden, um das Fahrzeuggewicht zu reduzieren und die Modularität der Fertigung zu erhöhen, was hauptsächlich durch die Modernisierung von Anwendungen für Fahrzeuge mit neuer Antriebsenergie vorangetrieben wird.
(Bilder stammen von eurekamagazine.co.uk)
Veröffentlichungszeit: 13.12.2018