ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, KW ਸਪੈਸ਼ਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਸ (KWSP) ਨੂੰ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ Uniti ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕਿਸਮ Uniti one ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਭਾਈਵਾਲ ਵਜੋਂ ਮਨੋਨੀਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਭਵਿੱਖ ਦੇ KWSP ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪਲੈਕਸ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਣ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ, ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਕਾਰ ਚੈਸੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦਾ ਨਾਮ ਟੌਪਕੈਟ ਹੈ, ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਤਰੀਕੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਰਵਾਇਤੀ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਪਲਾਸਟਿਕ (ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਪੋਲੀਮਰ, ਸੀਐਫਆਰਪੀ) ਥਰਮੋਸੈਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ (ਥਰਮੋਸੈਟਸ) ਲਈ ਵਿਕਲਪਕ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਨਕਲੀ ਘਣਤਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਟੌਪਕੈਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਚੱਕਰ ਨੂੰ 83% ਤੱਕ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੁਤੰਤਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਟੌਪਕੈਟ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਾਧਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟੂਲਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਲਾਗਤ ਬੱਚਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ।
ਟੌਪਕੈਟ ਮਾਡਿਊਲਰ ਢਾਂਚੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਮਾਡਿਊਲਰਿਟੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ।
(ਤਸਵੀਰਾਂ eurekamagazine.co.uk ਤੋਂ ਹਨ)
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਦਸੰਬਰ-13-2018