海外メディアの報道によると、KWスペシャルプロジェクト(KWSP)は、スウェーデンの電気自動車メーカーUnitiから、新型電気自動車「Uniti one」の公式エンジニアリングパートナーに指名された。契約締結により、KWSPの将来的な炭素繊維複合自動車プラットフォームが車両製造に採用され、軽量化、熱管理、構造上の優位性を獲得することになる。
TopCatと呼ばれる炭素繊維複合材自動車シャシープラットフォームは、従来の方法と比較して大幅なコスト削減を実現します。このプラットフォームは、従来のレーシングカー用炭素繊維強化プラスチック(炭素繊維強化ポリマー、CFRP)や熱硬化性材料(熱硬化性樹脂)に代わるソリューションを提供します。
しかし、炭素繊維強化プラスチックの製造コストは高く、人工密度も高いため、材料のリサイクルは容易ではありません。しかし、TopCatは材料のリサイクルを完全に実現し、エンジニアリング設計サイクルを83%短縮できます。独自のテストでは、TopCatを他の手段の代替として使用した結果、金型コストと単価の面でコスト削減が達成されました。
TopCat は、繰り返し可能な製造プロセスを使用してモジュール構造を作成し、熱可塑性材料と革新的な製造プロセスを使用して車両の重量を軽減し、製造のモジュール性を高めます。これは主に、新エネルギー車両アプリケーションのアップグレードによって推進されます。
(写真はeurekamagazine.co.ukより)
投稿日時: 2018年12月13日