وفقًا لتقارير إعلامية أجنبية، اختارت شركة Uniti السويدية لتصنيع المركبات الكهربائية شركة KW Special Projects (KWSP) شريكًا هندسيًا رسميًا لطراز سيارتها الكهربائية الجديدة Uniti one. وبتوقيع الاتفاقية، سيتم استخدام منصة KWSP المستقبلية للسيارات المصنوعة من ألياف الكربون في تصنيع المركبات، مما يضمن خفة الوزن، وإدارة الحرارة، ومزايا هيكلية.
منصة هيكل السيارة المصنوعة من ألياف الكربون المركبة تُسمى TopCat، مما يُقلل التكاليف بشكل كبير مقارنةً بالطرق التقليدية. تُوفر المنصة حلولاً بديلة للمواد البلاستيكية المُقوّاة بألياف الكربون (CFRP) المُستخدمة في سباقات السيارات التقليدية، والمُتصلّبة بالحرارة (الحرارة الصلبة).
مع ذلك، يُعد إنتاج البلاستيك المقوى بألياف الكربون مكلفًا، وكثافته الصناعية عالية، ويصعب إعادة تدوير المواد، إلا أن TopCat قادر على إعادة تدوير المواد بالكامل، مما يُختصر دورة التصميم الهندسي بنسبة 83%. في الاختبارات المستقلة، وبعد استخدام TopCat كبديل للوسائل الأخرى، تم تحقيق وفورات في تكاليف الأدوات وتكاليف الوحدات.
يمكن لشركة TopCat استخدام عمليات التصنيع القابلة للتكرار لإنشاء هياكل معيارية واستخدام المواد البلاستيكية الحرارية وعمليات التصنيع المبتكرة لتقليل وزن السيارة وزيادة وحدات التصنيع، مدفوعة بشكل أساسي بتحديث تطبيقات المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة.
(الصور من eurekamagazine.co.uk)
وقت النشر: ١٣ ديسمبر ٢٠١٨