Кованоугљеник иугљенична влакнаУвек је врућа дискусија међу љубитељима угљеника. Ови материјали се понекад допуњују у виталној примени. Вероватно је 1860. године Џозеф Свон прво произвео угљенична влакна за сијалице. Након много година, постао је одличан материјал у многим областима, али и даље постоје нека ограничења. Стога, да би се пронашао већи садржај влакана и бољи процес обликовања,Ламборгини лабораторија за напредне композитне структуре(ACSL) изумеју технологију кованих композитних материјала, која је најављена 2010. године на Салону аутомобила у Паризу. Овде ћемо навести неколико разлика између њих.
1. Изглед
Ковани угљеник више личи на мермер или гранит у црној боји и много се разликује од угљеничних влакана. Ткање угљеничних влакана је увек у линији, док ковани угљеник делује неуредно, али лепо. Ковани угљеник је углавном црн, али угљенична влакна се налазе у многим бојама као што су зелена, сребрна, златна, црвена. А ковани угљеник се често појављује у глаткој мат боји.
Ковани угљеник више личи на мермер или гранит у црној боји и много се разликује од угљеничних влакана. Ткање угљеничних влакана је увек у линији, док ковани угљеник делује неуредно, али лепо. Ковани угљеник је углавном црн, али угљенична влакна се налазе у многим бојама као што су зелена, сребрна, златна, црвена. А ковани угљеник се често појављује у глаткој мат боји.
2. Процес
Генерално, угљенична влакна су често у облику тканине са смолом, као што већина људи зна. То је идеалан материјал за плоче од угљеничних влакана, цеви од угљеничних влакана или друге делове од угљеничних влакана. Али ковани композит се често састоји од пасте влакана и смоле. Добиће одређени облик након што се неколико пута стисне.
Генерално, угљенична влакна су често у облику тканине са смолом, као што већина људи зна. То је идеалан материјал за плоче од угљеничних влакана, цеви од угљеничних влакана или друге делове од угљеничних влакана. Али ковани композит се често састоји од пасте влакана и смоле. Добиће одређени облик након што се неколико пута стисне.
3. Карактеристика
Пошто кована влакна нису оријентисана у било ком одређеном правцу, чврста су у различитим правцима. Али изгледа да тренутно нема извештаја о испитивању о томе које је јаче. А угљенична влакна имају различите нивое и чврстоћу, тако да би могло бити тешко упоредити које је боље.
Пошто кована влакна нису оријентисана у било ком одређеном правцу, чврста су у различитим правцима. Али изгледа да тренутно нема извештаја о испитивању о томе које је јаче. А угљенична влакна имају различите нивое и чврстоћу, тако да би могло бити тешко упоредити које је боље.
4. Примена
Карбонска влакна лако можемо пронаћи у дроновима, конекторима, деловима опреме, применама на високим температурама, спортским опремама и кућним материјалима. Могу се применити свуда где је потребна мала тежина и велика чврстоћа. Ковани угљеник је први пут коришћен на аутомобилу Sesto Elemento марке Lamborghini. Предност супериорних механичких својстава и одсуства порозности чини ковање идеалним материјалом за аутомобилску индустрију, примене под високим притиском, ручне алате и индустријску опрему. Последњих година се повезује и са футролама за телефоне, прстеном и сатовима.
5. Трошкови
Нема превише разлике у материјалу, али ако желите да направите неке личне делове од кованог угљеника, то ће бити економичније од угљеничних влакана. Јер је то кратак процес за израду кованих делова.
Карбонска влакна лако можемо пронаћи у дроновима, конекторима, деловима опреме, применама на високим температурама, спортским опремама и кућним материјалима. Могу се применити свуда где је потребна мала тежина и велика чврстоћа. Ковани угљеник је први пут коришћен на аутомобилу Sesto Elemento марке Lamborghini. Предност супериорних механичких својстава и одсуства порозности чини ковање идеалним материјалом за аутомобилску индустрију, примене под високим притиском, ручне алате и индустријску опрему. Последњих година се повезује и са футролама за телефоне, прстеном и сатовима.
5. Трошкови
Нема превише разлике у материјалу, али ако желите да направите неке личне делове од кованог угљеника, то ће бити економичније од угљеничних влакана. Јер је то кратак процес за израду кованих делова.
Време објаве: 08. мај 2019.