ปลอมแปลงคาร์บอนและคาร์บอนไฟเบอร์เป็นหัวข้อสนทนาที่ร้อนแรงสำหรับบรรดาแฟนคาร์บอนอยู่เสมอ วัสดุเหล่านี้บางครั้งเสริมซึ่งกันและกันในการใช้งานที่สำคัญ อาจเป็นในปี 1860 โจเซฟ สวอนได้ผลิตเส้นใยคาร์บอนสำหรับหลอดไฟในช่วงแรก หลังจากผ่านไปหลายปี เส้นใยคาร์บอนก็กลายมาเป็นวัสดุที่ยอดเยี่ยมในหลายสาขา แต่ยังคงมีข้อจำกัดบางประการ ดังนั้น เพื่อค้นหาปริมาณเส้นใยที่มากขึ้น และกระบวนการขึ้นรูปที่ดีขึ้นห้องปฏิบัติการโครงสร้างคอมโพสิตขั้นสูงของ Lamborghini(ACSL) คิดค้นเทคโนโลยีคอมโพสิตแบบหลอม ซึ่งประกาศเปิดตัวในงาน Paris Motor Show ในปี 2010 ต่อไปนี้คือจุดแตกต่างบางประการระหว่างทั้งสองเทคโนโลยี
1.รูปลักษณ์ภายนอก
คาร์บอนที่หลอมขึ้นรูปนั้นดูเหมือนหินอ่อนหรือหินแกรนิตสีดำมากกว่า และแตกต่างจากคาร์บอนไฟเบอร์มาก การทอด้วยคาร์บอนไฟเบอร์นั้นมักจะอยู่ในแนวเดียวกัน ในขณะที่คาร์บอนที่หลอมขึ้นรูปนั้นดูยุ่งเหยิงแต่ก็สวยงาม คาร์บอนที่หลอมขึ้นรูปนั้นมีสีดำเป็นส่วนใหญ่ แต่คาร์บอนไฟเบอร์นั้นมีหลากหลายสี เช่น เขียว เงิน ทอง แดง และคาร์บอนที่หลอมขึ้นรูปมักจะมีลักษณะด้านเรียบ
คาร์บอนที่หลอมขึ้นรูปนั้นดูเหมือนหินอ่อนหรือหินแกรนิตสีดำมากกว่า และแตกต่างจากคาร์บอนไฟเบอร์มาก การทอด้วยคาร์บอนไฟเบอร์นั้นมักจะอยู่ในแนวเดียวกัน ในขณะที่คาร์บอนที่หลอมขึ้นรูปนั้นดูยุ่งเหยิงแต่ก็สวยงาม คาร์บอนที่หลอมขึ้นรูปนั้นมีสีดำเป็นส่วนใหญ่ แต่คาร์บอนไฟเบอร์นั้นมีหลากหลายสี เช่น เขียว เงิน ทอง แดง และคาร์บอนที่หลอมขึ้นรูปมักจะมีลักษณะด้านเรียบ
2.กระบวนการ
โดยทั่วไปแล้ว คาร์บอนไฟเบอร์มักอยู่ในรูปแบบของผ้าที่มีเรซินตามที่คนส่วนใหญ่ทราบกันดี คาร์บอนไฟเบอร์เป็นวัสดุที่เหมาะสำหรับทำแผ่นคาร์บอนไฟเบอร์ ท่อคาร์บอนไฟเบอร์ หรือชิ้นส่วนคาร์บอนอื่นๆ แต่คอมโพสิตที่หลอมขึ้นรูปมักประกอบด้วยเส้นใยและเรซินผสมกัน เมื่อถูกบีบหลายครั้ง เส้นใยจะออกมาเป็นรูปร่างมากเกินไป
โดยทั่วไปแล้ว คาร์บอนไฟเบอร์มักอยู่ในรูปแบบของผ้าที่มีเรซินตามที่คนส่วนใหญ่ทราบกันดี คาร์บอนไฟเบอร์เป็นวัสดุที่เหมาะสำหรับทำแผ่นคาร์บอนไฟเบอร์ ท่อคาร์บอนไฟเบอร์ หรือชิ้นส่วนคาร์บอนอื่นๆ แต่คอมโพสิตที่หลอมขึ้นรูปมักประกอบด้วยเส้นใยและเรซินผสมกัน เมื่อถูกบีบหลายครั้ง เส้นใยจะออกมาเป็นรูปร่างมากเกินไป
3.ลักษณะเฉพาะ
เนื่องจากเส้นใยที่ตีขึ้นรูปไม่ได้วางในทิศทางใดทิศทางหนึ่ง จึงมีความแข็งแรงในทิศทางที่แตกต่างกัน แต่ดูเหมือนว่าในปัจจุบันยังไม่มีรายงานการทดสอบว่าแบบใดแข็งแรงกว่ากัน และเส้นใยคาร์บอนก็มีระดับและความแข็งแรงที่แตกต่างกัน ดังนั้นจึงอาจเป็นเรื่องยากที่จะเปรียบเทียบว่าแบบใดดีกว่ากัน
เนื่องจากเส้นใยที่ตีขึ้นรูปไม่ได้วางในทิศทางใดทิศทางหนึ่ง จึงมีความแข็งแรงในทิศทางที่แตกต่างกัน แต่ดูเหมือนว่าในปัจจุบันยังไม่มีรายงานการทดสอบว่าแบบใดแข็งแรงกว่ากัน และเส้นใยคาร์บอนก็มีระดับและความแข็งแรงที่แตกต่างกัน ดังนั้นจึงอาจเป็นเรื่องยากที่จะเปรียบเทียบว่าแบบใดดีกว่ากัน
4.การประยุกต์ใช้
เราสามารถพบคาร์บอนไฟเบอร์ได้อย่างง่ายดายในโดรน ขั้วต่อ ชิ้นส่วนอุปกรณ์ การใช้งานที่อุณหภูมิสูง ชุดกีฬา และวัสดุภายในบ้าน สามารถนำไปใช้ได้ทุกที่ที่ต้องการน้ำหนักเบาและความแข็งแรงสูง คาร์บอนที่หลอมขึ้นรูปถูกนำมาใช้ครั้งแรกในรถยนต์ Sesto Elemento ของ Lamborghini คุณสมบัติเชิงกลที่เหนือกว่าและปราศจากรูพรุนทำให้คาร์บอนที่หลอมขึ้นรูปเป็นวัสดุที่เหมาะสำหรับยานยนต์ การใช้งานแรงดันสูง เครื่องมือช่าง และอุปกรณ์อุตสาหกรรม ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา คาร์บอนดังกล่าวยังถูกนำไปใช้ในเคสโทรศัพท์ แหวน และนาฬิกาด้วย

5.ต้นทุน
วัสดุที่ใช้ก็ไม่แตกต่างกันมากนัก แต่หากคุณต้องการผลิตชิ้นส่วนส่วนบุคคลด้วยคาร์บอนปลอม ก็จะประหยัดกว่าคาร์บอนไฟเบอร์ เนื่องจากเป็นกระบวนการสั้นในการผลิตชิ้นส่วนปลอม
เราสามารถพบคาร์บอนไฟเบอร์ได้อย่างง่ายดายในโดรน ขั้วต่อ ชิ้นส่วนอุปกรณ์ การใช้งานที่อุณหภูมิสูง ชุดกีฬา และวัสดุภายในบ้าน สามารถนำไปใช้ได้ทุกที่ที่ต้องการน้ำหนักเบาและความแข็งแรงสูง คาร์บอนที่หลอมขึ้นรูปถูกนำมาใช้ครั้งแรกในรถยนต์ Sesto Elemento ของ Lamborghini คุณสมบัติเชิงกลที่เหนือกว่าและปราศจากรูพรุนทำให้คาร์บอนที่หลอมขึ้นรูปเป็นวัสดุที่เหมาะสำหรับยานยนต์ การใช้งานแรงดันสูง เครื่องมือช่าง และอุปกรณ์อุตสาหกรรม ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา คาร์บอนดังกล่าวยังถูกนำไปใช้ในเคสโทรศัพท์ แหวน และนาฬิกาด้วย

5.ต้นทุน
วัสดุที่ใช้ก็ไม่แตกต่างกันมากนัก แต่หากคุณต้องการผลิตชิ้นส่วนส่วนบุคคลด้วยคาร์บอนปลอม ก็จะประหยัดกว่าคาร์บอนไฟเบอร์ เนื่องจากเป็นกระบวนการสั้นในการผลิตชิ้นส่วนปลอม
เวลาโพสต์: 08-05-2019