Кована угљенична влакна су новоразвијени процес израде синтетичког материјала резањем листова угљеничних влакана у танке слојеве и стварањем шупље структуре, која може пружити исту чврстоћу као и ткана угљенична влакна. Постоји неколико главних разлика између ова два облика угљеничних влакана, што кована угљенична влакна чини много издржљивијим. Одличан пример је то што су кована угљенична влакна веома лагана (у поређењу са тканим угљеничним влакнима) и стога се користе у свему, од авионске индустрије до војске и на високоперформансним спортским возилима попут тркачких аутомобила Формуле 1.
Кована плоча од угљеничних влакана се прави употребом пресе која је опремљена прес траком и топлотним пиштољем који топе угљенична влакна у фини прах. Овај прах се затим пресује у облик жељене плоче од угљеничних влакана. Саме плоче се формирају другом методом познатом као ТИГ заваривање, која укључује сипање растопљених угљеничних влакана у посуду и њихово загревање на око 2200 степени Фаренхајта како би се угљенична влакна истопила у материјал угљеничне плоче. У овом процесу постоји додатни слој атома угљеника који остаје нерастворен. Ови нерастворени атоми угљеника формирају шупљу плочу од угљеничних влакана која се затим заварује заједно да би се формирало шупље језгро које је очврснуло и има нешто већу затезну чврстоћу од оригиналне плоче од угљеничних влакана. Дебљина језгра се повећава временом и то омогућава већу чврстоћу и издржљивост процеса ковања.
Један важан фактор који треба напоменути када је у питању ковање плоча од угљеничних влакана јесте да процес захтева одређени степен вештине и знања како би се правилно завршио процес ковања, а најбољи начин да се унапреди занат јесте стицање специјализованијег знања о процесу. Такође је важно напоменути да постоје многе друге опције које могу боље одговарати вашим специфичним потребама, али ковање угљеничних влакана као индустријски процес нуди нека од најбољих решења за проблем развоја најјачих и најтрајнијих материјала од угљеничних влакана на данашњем тржишту.
Време објаве: 22. октобар 2020.