סיבי פחמן מזויפים הם תהליך חדש שפותח לייצור חומר סינתטי באמצעות חיתוך יריעות של סיבי פחמן לשכבות דקות ויצירת מבנה חלול, שיכול לספק את אותו חוזק כמו סיבי פחמן ארוגים. ישנם כמה הבדלים עיקריים בין שתי צורות סיבי הפחמן שהופכים את סיבי הפחמן המזויפים לעמידים הרבה יותר. דוגמה מצוינת לכך היא שסיבי פחמן מזויפים הם קלים מאוד (בהשוואה לסיבי פחמן ארוגים) ולכן משמשים בכל דבר, החל מתעשיית המטוסים ועד לצבא וברכבי ספורט בעלי ביצועים גבוהים כמו מכוניות מרוץ פורמולה 1.
לוח סיבי הפחמן המזויף נוצר באמצעות מכבש המצויד ברצועת מכבש ואקדח חום אשר מותכים את סיבי הפחמן לאבקה דקה. לאחר מכן, אבקה זו נלחצת לצורת לוח סיבי הפחמן הרצוי. הלוחות עצמם נוצרים באמצעות שיטה נוספת המכונה ריתוך TIG, הכוללת שפיכת סיבי פחמן מותכים לתוך מיכל וחימום שלהם לכ-2200 מעלות פרנהייט על מנת להמיס את סיבי הפחמן לחומר לוח פחמן. בתהליך זה, יש שכבה נוספת של אטומי פחמן שנותרת בלתי מומסת. אטומי פחמן בלתי מומסים אלה יוצרים את לוח סיבי הפחמן החלול, אשר לאחר מכן מרותך יחד ליצירת ליבה חלולה שהוקשה ובעלת חוזק מתיחה מעט גדול יותר מאשר לוח סיבי הפחמן המקורי. עובי הליבה עולה עם הזמן וזה מאפשר חוזק ועמידות גדולים יותר של תהליך הזיוף.
גורם חשוב אחד שיש לציין בכל הנוגע לזיוף לוחות סיבי פחמן הוא שהתהליך דורש מידה מסוימת של מיומנות וידע על מנת להשלים את תהליך הזיוף כראוי, והדרך הטובה ביותר לשפר את המלאכה היא לרכוש ידע מיוחד יותר על התהליך. חשוב גם לציין שישנן אפשרויות רבות אחרות שעשויות להתאים יותר לצרכים הספציפיים שלכם, אך זיוף סיבי פחמן כתהליך תעשייתי מציע כמה מהפתרונות הטובים ביותר לבעיית פיתוח חומרי סיבי הפחמן החזקים והעמידים ביותר בשוק כיום.
זמן פרסום: 22 באוקטובר 2020