Kolfiberarmerad betong (CFRP) används för att armera betongkonstruktioner.
Inom väg- och vattenbyggnad föreslås en ny och högteknologisk armeringsmetod. Jämfört med den traditionella armeringsmetoden har denna armeringsmetod ett högt forsknings-, populariserings- och tillämpningsvärde samt stora sociala och ekonomiska fördelar. Den armerade betongkonstruktionen förstärks avkolfiberarkbestår av betong, stålstång och kolfiberplåt. Kompositspänningssystem, vilket medför många nya problem för strukturell armeringsdesign, såsom bärförmåga, styvhetsberäkning, strukturellt brottläge och fiberplåtsarmeringsmekanism, etc. Dessa är viktiga innehåll som måste lösas. Det har viktig praktisk betydelse för strukturell beräkning och teknisk armering. Genom att ändra bindningslängden, skårhöjden och armeringsförhållandet för CFRP-plåt studerades systematiskt armeringsmekanismen, gränssnittets brottläge, böjningskapaciteten och styvhetsförbättrande effekten av CFRP-plåtsförstärkta balkar.
Betongbalkarnas slutliga bärförmåga kan förbättras genom att limma CFRP-skivor i betongbalkarnas spänningszon, och balkarnas slutliga bärförmåga kan ökas genom att använda olika längder av CFRP-skivor.
Under testet uppvisade alla balkar tydliga böjsprickor och skjuvsprickor. Sprickorna i de oarmerade balkarna uppstod tidigare. När sprickorna expanderade snabbare var antalet sprickor färre och sprickorna bredare. När stålstången gav efter expanderade sprickorna snabbt, balkarnas nedböjning ökade snabbt, men bärförmågan hos de förstärkta balkarna ökade mycket lite. Under belastningsprocessen uppstår sprickor sent och expanderar långsamt. Det finns många sprickor. Dessutom är de initiala sprickorna i balkar förstärkta med fiberskiva fördröjda och den initiala sprickinitieringsbelastningen är högre än för balkar förstärkta utan fiberskiva.
Publiceringstid: 10 oktober 2018