കാർബൺ ഫൈബർ വിലയേറിയതും മികച്ച സമഗ്ര പ്രകടനമുള്ളതും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സൈനിക, സിവിലിയൻ അല്ലെങ്കിൽ പ്രത്യേക മേഖലകളിൽ കൂടുതലും ഉപയോഗിക്കുന്നതുമായതിനാൽ, അതിന്റെ ഉൽപ്പന്ന സ്ക്രാപ്പ് നടപടിക്രമങ്ങൾ കർശനമാണ്, അതിനാൽ പുനരുപയോഗിക്കാനോ സാധ്യതയില്ല, കാരണം അതിന്റെ കാർബൺ ഉള്ളടക്കം 90% ൽ കൂടുതലോ സാധ്യതയില്ല. കൂടാതെ, ഓപ്പൺ-എയർ ഡയറക്ട് ഇൻസിനറേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ സിമന്റ് നിർമ്മാണം, കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള മറ്റൊരു പരോക്ഷ ഇൻസിനറേഷൻ രീതി എന്നിവ പോലുള്ള പരമ്പരാഗത ഫൈബറിനേക്കാൾ വളരെ ഉയർന്നതാണ് നിർമ്മാണച്ചെലവ്. ഗുരുതരമായ മലിനീകരണം മാത്രമല്ല, വളരെ സാമ്പത്തികമല്ല, അതായത്, സാമൂഹികവും സാമ്പത്തികവുമായ നേട്ടങ്ങൾ മോശമാണ്, കൂടാതെ സംയുക്ത മാലിന്യ പുനരുപയോഗത്തിന്റെ കാതലായ ഘടനയിൽ രാസ ജലവിശ്ലേഷണം കൂടുതലും ഉപയോഗിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ആദ്യകാല മാലിന്യ നിർമാർജനത്തിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന കുറഞ്ഞ ചെലവിലുള്ള നേരിട്ടുള്ള ശ്മശാന രീതി, വിഷവസ്തുക്കൾ വേർതിരിച്ചെടുക്കാൻ വർഷങ്ങളോളം അല്ലെങ്കിൽ ഒരിക്കലും ഒരേ സമയം അഴുകില്ല, തുടർന്ന് മണ്ണിന്റെയും ഭൂഗർഭജല സംവിധാനങ്ങളുടെയും ദീർഘകാല മലിനീകരണം, പിന്നീട് പരിസ്ഥിതിയും മറ്റ് അനുബന്ധ നിയന്ത്രണങ്ങളും ക്രമേണ നിരോധിക്കപ്പെടും. ചുരുക്കത്തിൽ, കാർബൺ ഫൈബർ സംയുക്ത വസ്തുക്കളുടെ മാലിന്യ നിർമാർജനത്തിന്റെ സാധ്യമായ രീതികൾ മെക്കാനിക്കൽ മെറ്റീരിയൽ റീസൈക്ലിംഗ് രീതി, മെറ്റീരിയൽ റീസൈക്ലിംഗ്, ഊർജ്ജ വീണ്ടെടുക്കൽ രീതി 2 തരങ്ങൾ എന്നിവയാണ്. എന്നിരുന്നാലും, പിന്നീടുള്ള താരതമ്യ വിശകലനത്തിൽ, സിമൻറ് നിർമ്മാണം പോലുള്ള ഊർജ്ജ വീണ്ടെടുക്കലിന്റെയും ദഹിപ്പിക്കലിന്റെയും രീതി ഇപ്പോഴും ചർച്ചയുടെ പരിധിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.