શું કોઈ કુદરતી રેસા કાર્બન ફાઇબર કરતાં વધુ મજબૂત છે?

તે તમારા "મજબૂત" શબ્દનો અર્થ શું છે તેના પર આધાર રાખે છે. સામાન્ય રીતે ના, તેમ છતાં, તેમાં કાર્બન ફાઇબર કરતાં કેટલીક રસપ્રદ લાક્ષણિકતાઓ અને ફાયદા છે. શણ (લિનન) ઓપ્ટિકલ ફાઇબર (સૌથી વધુ ખર્ચ-અસરકારક અને ઓછા સ્માર્ટ ગ્રેડ) જેટલું જ પ્રદર્શન આપે છે, શણ કાર્બન ફાઇબર જેટલું જ તાણમાં મજબૂત છે. શણ કાર્બન ઇન્ફ્લેક્સિબિલિટી કરતાં શ્રેષ્ઠ છે. 'આસપાસ' શબ્દ પર ધ્યાન આપો કારણ કે તે એક કુદરતી સામગ્રી છે, તેથી, એક પસંદગી અથવા બેચથી બીજામાં બદલાઈ શકે છે, આ તેના તકનીકી ઉપયોગને મર્યાદિત કરે છે કારણ કે ઇજનેરો કામગીરીના સુસંગત સ્તરો સુધી પહોંચવા માંગે છે, જો કે, ઓછા મુશ્કેલ એપ્લિકેશનો માટે તે ખૂબ જ સરસ સૌંદર્યલક્ષી ગુણો સાથે એક અદ્ભુત સામગ્રી છે (એકદિશ શણ આર્ટિફેક્ટ લાકડા, ગરમી અને સ્વાગત જેવું લાગે છે તેથી ટ્રેન્ડી બેઠક, સંગીતનાં સાધનો, હલ જેવા કેટલાક નવા એપ્લિકેશનો માટે સરસ).

કમ્પોઝિટ શીખવાની જિજ્ઞાસા ધરાવતા લોકો માટે, હું મૂળભૂત બાબતો જાણવા માટે વાજબી લિનન આર્ટિફેક્ટથી શરૂઆત કરી શકું છું, તે થોડી નસીબ બચાવશે, એકવાર તમે લિનન કમ્પોઝિટ ઉદાહરણથી આરામદાયક થઈ જાઓ પછી મોંઘા કાર્બન ફાઇબરનો ઉપયોગ કરો. સિલ્કમાં કેટલાક રસપ્રદ ગુણધર્મો છે, ઉદાહરણ તરીકે તે ખૂબ જ ઘર્ષક પ્રતિરોધક છે (કેનો જેવા ઉપયોગ માટે ખૂબ જ સ્માર્ટ). તેનો સૌથી નજીકનો સમકક્ષ કેવલાર છે, જો કે, બંને કાર્બન ફાઇબરની તુલનામાં ટકાઉપણુંમાં લગભગ સારા નથી. એક વિજ્ઞાન પ્રયોગશાળાએ રેશમના કીડાઓને કાર્બન નેનોપાર્ટિકલ્સ ખવડાવવાનો પ્રયોગ કર્યો છે (મને નથી લાગતું કે તે તેમને નુકસાન પહોંચાડે છે, જો કે તે દેખીતી રીતે મોડ્યુલસને સુધારે છે).

નેનોટ્યુબ્સ રેશમ પર વધુ સારી રીતે ગોઠવાઈ શકે છે કારણ કે તે વિસર્જિત અને ખેંચાય છે. કાર્બન નેનોટ્યુબ્સ કાર્બન ફાઇબર કરતાં સુધારણાની સંભાવના પૂરી પાડે છે અને તેને કાર્બનિક સંયોજન પ્રણાલીમાં ઉમેરી શકાય છે, જો કે, આમાંથી કોઈ પણ કુદરતી ઉત્પાદન નથી. કુદરતી ઉત્પાદનોનો ફાયદો એ છે કે તે સસ્તા, બાયો-ડિગ્રેડેબલ અને સ્માર્ટ ઘર્ષક પ્રતિકાર અને કાર્બનિક સંયોજન પ્રણાલી (જે બાયો-રેઝિન પણ હોઈ શકે છે) અને અનુકૂલનક્ષમતા સાથે સારી સંલગ્નતા પ્રદાન કરે છે. કુદરતી રેસા ઘણા વધુ વૈવિધ્યસભર હોય છે, દોરડા અને (સેલ) કાપડ જેવી વસ્તુઓ માટે સ્માર્ટ હોય છે. શણ સામાન્ય રીતે મોટાભાગના સ્થળોએ ઉગે છે (ટૂંકા સ્થિર કપાસથી વિપરીત), મોટાભાગના દેશોએ તેને એક સમયે બનાવ્યું હતું કારણ કે તેમાં લાંબા મુખ્ય લંબાઈના રેસા હોય છે, તે ઓછામાં ઓછા 3,000 બીસીઇથી કાંતવામાં આવતું હતું અને કાંસ્ય યુગથી ઉગાડવામાં આવતું હતું.