Guia do Insider para Tubos de Fibra de Carbono

poste de fibra de carbonoCom estrutura extremamente rígida, mas leve,tubo de fibra de carbonoNão é mais adequado para entusiastas e profissionais da indústria, sendo amplamente utilizado em qualquer área que necessite de redução de peso significativa, como protetores de cano de fibra de carbono para bicicletas, suportes, vigas aeroespaciais, componentes estruturais de corrida, esportes de lazer e remos de caiaque. Suas propriedades leves e de alta resistência permitem que substitua materiais como aço e alumínio.

Pólo de fibra de carbonoTambém são adequados para indústrias que exigem alta rigidez à flexão, como robôs automatizados, hastes telescópicas, rolos e componentes de UAVs. Além disso, esses conectores de tubo de fibra de carbono podem ser fabricados com fibras de carbono de alto módulo, como materiais T700, e suas cores de aparência podem ser ajustadas de acordo com a cor da trama da superfície.

A fabricação de bastões de trekking ocos de fibra de carbono pode ser difícil devido à necessidade de pressão tanto interna quanto externamente aos laminados. A espessura da parede interna é personalizada de acordo com a demanda. Caso não encontre o tamanho desejado na ficha técnica, entre em contato conosco.

1. Como produzir tubos de fibra de carbono com mais de 2 metros de comprimento?
A pultrusão permite a produção de bastões de trekking de carbono em praticamente qualquer comprimento, desde que a área da sua oficina seja grande o suficiente. Na pultrusão, a maioria das fibras corre na mesma direção, o que confere ao tubo de amortecimento de fibra de carbono grande rigidez, mas sem muita resistência ao anel.
Pultrusão_corrigida

 

2. Como melhorar a resistência e o desempenho em todas as direções dos tubos de carbono?
Para melhorar a resistência e o desempenho em todas as direções, o enrolamento por filamento é um método eficaz para fabricar varas de carbono. Este método de produção tem baixo custo e excelente desempenho, mas o comprimento é limitado.

 


Data de publicação: 19 de dezembro de 2018
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